Toda operación encubierta necesita una historia de portada hermética.
En una misión humanitaria ultrasecreta en la década de 1980,
un pequeño grupo de operativos encubiertos
vivió su mentira de manera tan convincente que su encubrimiento se hizo realidad.
Esta es la historia de cómo el mossad envió agentes encubiertos al territorio enemigo
para repatriar en secreto a la tribu perdida de israel.
Es una de las misiones de rescate más atrevidas de la historia del espionaje.
Yo era oficial de la brigada de paracaidistas.
Son una unidad de combate.
Participé en cuatro guerras.
Y un día, recibí una carta pidiéndome una entrevista.
Quedé atrapado en esta trampa que se llama trabajo de inteligencia.
A fines de la década de 1970, un ex capitán del ejército israelí, dani limor, fue reclutado por el mossad.
Es decir, el instituto en hebreo,
la agencia de inteligencia nacional de Israel había construido una reputación formidable
por sus operaciones encubiertas globales.
Probablemente no lo haría hoy.
Pero en ese momento, yo era joven,
y ya sabes, únete al mossad y ve el mundo.
Entonces, esa es la cosa, vi el mundo.
Hasta el día de hoy, prácticamente todas las asignaciones encubiertas de Limor
permanecen clasificadas, pero sus éxitos
lo convirtieron en uno de los agentes de campo más respetados del Mossad.
Dani era lo que solíamos llamar en los rebeldes del mossad.
En otras palabras, no siempre se rigen por el libro.
Obtuvo una latitud que no le di a los demás.
En 1980, efraim halevy, el hombre que se
convertiría en el noveno director del mossad, era una estrella en ascenso
y había sido ascendido a jefe de la división de limor en tel aviv.
Halevy acababa de tomar el mando de una misión extraordinaria:
repatriar una comunidad de judíos conocida como beta israel, o la tribu perdida de israel.
Desde que Israel nació, se convirtió en parte del mandato del Mossad.
Estar listo para entrar en una operación con muy poco tiempo de anticipación.
Para salvar comunidades de judíos que están bajo amenaza de aniquilación
dondequiera que se encuentren en el mundo.
Esta antigua tribu de más de 80.000 judíos eran los descendientes de los que habían huido de Jerusalén.
Hace más de 2.500 años.
Ahora estaban a más de 1.500 millas de Israel, en un enclave de alrededor de 500 aldeas empobrecidas
en un área remota de Etiopía en África Oriental.
Hasta hace 150 años, creían que eran los últimos judíos supervivientes.
No tenían ningún contacto con otras comunidades judías
del mundo.
En 1977, israel ofreció a la tribu perdida el derecho automático de retorno al estado judío.
Pero muy rápidamente, quedó claro que no se les permitiría
salir de África pacíficamente.
A fines de la década de 1970, la brutal guerra civil que había estallado en Etiopía se
cobraría la vida de casi 1,5 millones de personas.
Refugiados desesperados huyeron al norte a los campamentos de las naciones unidas
Eso había surgido a lo largo de la frontera con el vecino Sudán.
Entre ellos se encontraba un pequeño grupo de la tribu perdida de israel
Decidido a llegar a la tierra prometida a cualquier precio.
Mali fadela huyó de su casa con su madre embarazada, su padrastro y su hermano.
Mientras viajaban cientos de millas desde el interior de Etiopía hasta la frontera con Sudán,
aproximadamente 1.600 personas perdieron la vida por enfermedad o agotamiento,
muchas a manos de ladrones y asaltantes.
Sudán era un país enemigo.
Como miembro de la liga árabe, el gobierno islámico sudanés de línea dura
había enviado tropas para apoyar a los enemigos de Israel.
Simplemente ser judío era arriesgado aquí, y cada día llegaban más judíos.
Había cerca de más de un millón de refugiados en Sudán.
Teníamos que hacer las cosas rápido.
En la primavera de 1980, Efraim Halevy hizo su movimiento.
Se volvió hacia un hombre que creía que tenía lo necesario
para establecer una misión encubierta en territorio hostil:
el especialista encubierto multilingüe de Maverick, Dani Limor.
Está bien, para nosotros operar en un país árabe se puede hacer.
Pero estamos hablando de mover judíos etíopes.
Es una situación muy difícil y peligrosa.
Entonces, cuando Dani Limor entró en un Sudán devastado por la guerra, usó la tapadera de un antropólogo de habla francesa,
una identidad que le permitiría atravesar innumerables puntos de control militares
y llegar a los campos de refugiados.
Tuve que tocar mi tapadera, ya sabes.
Si te atrapan y descubren quién eres realmente Detrás del pasaporte que estás usando,
si descubren que eres israelí, bueno, probablemente
te colgarán del árbol más alto.
En los campamentos fronterizos, Limor descubrió que las Naciones Unidas
no solo se ocupaban de los que huían de una guerra civil.
Una amarga sequía había provocado la peor hambruna que se recuerde.
Quiero decir, lo llamaron campamento, pero en realidad eran algunas chozas o carpas
Sin agua potable, saludable, sin comida, sin higiene.
La gente estaba realmente hambrienta.
Más que una repatriación, esto era ahora una crisis humanitaria.
Limor creía que la forma más segura de transportar un gran número de judíos etíopes
a Israel sería por mar.
Sudán tiene una costa en el Mar Rojo y nosotros también Israel.
Entonces, una vez que llegue al mar, puede subir a Israel.
Código del Mossad: denominada la misión Operación hermanos.
Tendría que sincronizarse a la perfección.
La armada israelí anclaría el bat galim en aguas internacionales seguras frente a la costa sudanesa.
Los agentes encubiertos del Mossad liderados por dani limor transportarían en secreto a miles de judíos
desde los campos de refugiados sudaneses a la costa.
Los equipos de focas de la marina israelí los trasladarían de la costa al barco y luego a israel.
Era un plan audaz
que requeriría la aprobación al más alto nivel.
Teníamos que hablar no solo con la marina.
Esto tenía que ser presentado al primer ministro.
Pero lo hicimos, y todos fuimos despedidos por este muy, muy profundo y muy, muy básico, yo diría,
Urgencia de salvar vidas humanas.
Repatriar en secreto a los judíos de etiopía a israel sería la
misión más desafiante y peligrosa del mossad hasta ahora.
El primer desafío de Dani Limor fue encontrar una manera de transportar a los judíos etíopes
1.750 millas a lo largo de los serpenteantes caminos del desierto hasta la costa, sin ser detectados.
Por supuesto que estaba emocionado con la idea.
Pero todavía no sabía exactamente cómo iba a funcionar.
Ahora limor necesitaba una base, un lugar donde su equipo no llamara la atención,
donde los camiones y barcos no levantaran sospechas.
Exploración de posibles lugares de aterrizaje Para las focas de la marina israelí, algo llamó la atención de Limor.
Hacía mucho calor, tal vez 50 grados en la sombra, pero no hay sombra.
Nos pareció un espejismo, ya sabes, algunas casas tumbadas al sol, cerca del agua.
Pero en realidad era un hotel.
Había un tipo, un beduino local, y comencé a preguntarle, "¿qué es esto?"
Me explicó toda la historia.
El remoto y excitante complejo vacacional, con sus aproximadamente 15 casas de playa con vistas al mar rojo,
era un paraíso para los buceadores.
Pero con el acceso por carretera deficiente y la falta de agua corriente, el complejo había estado abandonado durante años.
Inmediatamente quedó claro
que era una solución para nuestro problema.
Porque si podemos usar ese hotel, todo el equipo serían instructores de buceo.
Ahora, estos instructores de buceo, pueden ser al mismo tiempo
Conducir los vehículos, proteger a las personas
que transportamos, por lo que es la cobertura perfecta.
Limor había encontrado el activo más preciado de cualquier operación secreta, una historia de tapa hermética.
Mossad estaba a punto de expandirse hacia la industria hotelera.
En el otoño de 1981, Dani Limor estaba inmerso en la transformación
del excitado centro vacacional abandonado en la base encubierta de la agencia de inteligencia israelí.
Sabes, tendrías que reparar algunas cosas, pero aún así estaba en muy buenas condiciones.
Ahora que tengo la tapadera perfecta, necesitaba reclutar un equipo.
El desafío era encontrar personal que tuviera la experiencia no solo para administrar un hotel,
sino que era necesario tener un instructor de buceo calificado.
Y no había nadie en el mossad que fuera instructor de buceo.
Y necesitábamos un instructor de buceo. No en un par de años. Necesitamos un instructor de buceo ahora.
Halevy consideró un paso sin precedentes.
Necesitábamos acercarnos a personas fuera del mossad y capacitarlas.
Así que se dirigió primero a los operativos de las fuerzas especiales israelíes.
A principios de la década de 1980, la foca marina jubilada rubi viterbo dirigía una escuela de buceo
en la ciudad turística de nuweiba en la península del sinaí.
Recibió una llamada inesperada.
Dani se me acercó y me contó una historia divertida sobre salvar judíos de África.
Nunca jamás participé en una operación clandestina.
Pero no vamos a matar a nadie.
No vamos a colocar bombas.
De hecho, vamos a salvar a la gente, así que tuve un buen presentimiento al respecto.
A fines de 1981, Viterbo se encontraba en el Sudán como operativo clandestino del Mossad.
Durante los meses siguientes, limor reclutó a su equipo, hombres que tendrían que abandonar
sus vidas e identidades anteriores y asumir otras completamente nuevas.
Pero se dio cuenta de que un resort atendido exclusivamente por hombres despertaría sospechas.
Tuve la idea de buscar una integrante del equipo.
Una mujer te da legitimidad, la presencia de una mujer.
Cuando estás haciendo este tipo de actividad operativa, que por supuesto es muy sexista,
pero así es como la gente lo ve.
Viterbo sugirió a Limor que contactara con un ex alumno de su escuela de buceo en el Sinaí.
Ella es una mujer del mar.
Ella era la persona perfecta para el trabajo.
Cuando el mossad se acercó, Yola Reitman llevaba un estilo de vida de la jet set.
Trabajaba para el al, la aerolínea, lo que me llevó por todo el mundo, por supuesto,
así que esta era mi vida.
Y pasaba mucho tiempo en Eilat, buceaba.
Tenía un barco allí, navegaba mucho, me lo pasaba genial.
Le tocó a Efraim Halevy evaluar si Reitman tenía lo necesario
para convertirse en un agente de inteligencia encubierto. Casi de la noche a la mañana.
La conocí en un café en tel aviv y hablé con ella,
y me impresionó como un personaje muy, muy complejo.
Y luego tuve que decir sí o no.
Y dije que sí.
La identidad que obtuve fue una alemana
Lo cual fue natural porque mi lengua materna es el alemán.
Ya sabes, es como jugar en una película o algo así.
Tienes que asumir un papel, tienes que asumir la personalidad, la identidad de otra persona.
Confiaba en poder desempeñar un papel.
En 1982, Yola Reitman se convirtió en agente encubierta del Mossad
y gerente del hotel Arous, el resort de buceo del Mossad.
Hicimos un folleto, publicitamos en revistas y nos acercamos a algunos grupos de buceo.
Y la gente vino y les encantó.
Estaban emocionados porque no tenían otro lugar como ese en Sudán.
Y empezaron a venir muy a menudo y con regularidad.
Sin embargo, detrás de escena, el complejo era una unidad encubierta del Mossad en pleno funcionamiento.
Con una desalentadora misión secreta que emprender.
Teníamos, por supuesto, nuestras radios especiales para comunicarnos con la sede.
Todos nuestros escondites eran ingeniosos, ¿sabes?
Había una radio escondida en uno de los tanques de oxígeno.
Quiero decir, imagina, estás en una película.
Vaya, James Bond, así fue.
En privado, muchos en el Mossad tenían profundas reservas ante la idea de involucrar a civiles
en una operación tan crucial y peligrosa.
Esto era inaudito.
Les dimos una formación muy superficial y los despedimos.
Me di cuenta de que si atrapaban a la gente, nunca volveríamos con vida.
No hay mitad de camino aquí.
O lo haces o no lo haces.
A estas alturas, los campamentos en la frontera sudanesa con Etiopía estaban abrumados por miles de personas que
huían del hambre, la guerra y la persecución.
Mientras tanto, dani limor y su equipo de agentes encubiertos esperaban en el resort el visto bueno
para exfiltrar a la tribu perdida de israel de regreso a tel aviv.
El tiempo lo sería todo.
Una vez que los agentes del hotel recibieron la noticia de
que el buque de guerra israelí había zarpado para el encuentro,
solo tenían tres días para iniciar la operación hermanos
y pasar de contrabando a sus hermanos judíos del campo de refugiados a la costa sudanesa.
Con el pretexto de recolectar suministros,
Limor lideró un convoy de camiones en un viaje de ida y vuelta de 1.100 millas al campo de refugiados.
Conducíamos todo el día.
Llegaríamos a los campamentos por la noche.
Y en el lugar preestablecido, nos encontraríamos con algunos de los judíos.
Al anochecer, Mali y su familia recibieron la noticia.
Era hora de irse.
Fue increíble.
Realmente sentiste que algo grande estaba sucediendo aquí.
Confían en ti completamente, ya sabes, realmente, ponen sus vidas en tus manos,
y eso no es un sentimiento fácil.
Pero casi de inmediato, hubo un problema.
Se habían reunido muchos más refugiados que los 200 espacios disponibles en los camiones.
Me sentí mal porque sabía que algunas personas no serán evacuadas,
y tendrán que quedarse hasta la próxima recogida, y Dios sabe cuándo llegará esta oportunidad.
El equipo ahora tenía que pasar de contrabando su cargamento humano para un viaje de 560 millas a
través de un país fuertemente militarizado en medio de una brutal guerra civil.
El jefe del mossad dijo, "vas a hacer el trabajo más difícil
" . No es contrabandear dinero, armas o drogas.
"Es contrabando de personas
" . Es realmente, muy peligroso. "
Tuvimos que pasar unos cinco bloqueos de carreteras que en realidad estaban destinados a detener cualquier actividad de ese tipo.
Así que sabía que tenía que ser agudo.
Los servicios de seguridad sudaneses eran muy sensibles
a lo que la gente está haciendo dentro de Sudán.
Tenían órdenes de interceptar, de detener todos y cada uno de los vehículos.
Si los guardias del ejército en cualquiera de los controles de carretera sospechaban que algo no estaba bien,
Entonces no solo todos los que estaban a bordo serían masacrados, sino que toda la operación se arruinaría.
Pero Dani Limor tenía un plan.
Desarrollé un sistema.
Cuando llegué al puesto de control, y comencé a charlar con los guardias.
No ofrezco ningún soborno, pero están ahí.
Si lo desea, puede tomarlo.
Algunos cigarrillos si querían, o unas galletas.
Y luego ven venir uno de los camiones.
Y luego quieren ir a la carretera para detenerlos.
Dije, "no, no, esta es mi gente".
"Oh, está bien, es tu gente, está bien".
En el centro de buceo, Yola Reitman esperó la confirmación de que
Limor había atravesado el último de los obstáculos antes de avisar al buque naval israelí que
estaban listos para partir.
Haría la conexión de radio entre los coches que vienen y el barco.
No escuchas nada, pero ves esas sombras acercándose
Porque nuestros sellos de la marina tienen esta forma de acercarse Muy silenciosamente, fue increíble.
Más de 2000 años después de que sus antepasados ​​habían huido de Jerusalén,
alrededor de 200 miembros de la tribu perdida de israel regresaban a tierra santa.
Me sentí tan bien.
Sabía que le estaba dando esperanza a esta gente.
Sabía que anhelan muchos, muchos, muchos años para ir a Jerusalén, y ahora soy su oportunidad.
Fue alucinante.
Es como, ya sabes, estás viendo un pedazo de historia.
Seis meses y cuatro misiones después, el Mossad había pasado de contrabando a 800 hombres, mujeres y niños.
A la seguridad del buque de guerra de la marina, y luego a Israel.
Pero su misión de evacuar al resto de la tribu por mar estaba a punto de dar un giro dramático.
En la primavera de 1982, Dani Limor y su equipo de agentes del Mossad,
bajo el pretexto de dirigir un centro de buceo, se estaban preparando para su quinta exfiltración
de judíos etíopes.
El excitante resort era ahora una tapadera tan convincente
que el mossad estaba obteniendo un considerable retorno de su inversión.
Recuerdo vívidamente que el dinero empezó a llegar a raudales.
Envié un telegrama a la sede, "¡estamos en el dinero!"
Estaba completamente emocionado por eso, ya sabes, lo exitosos que somos.
Las ganancias habían aumentado, pero también los riesgos.
Había mucho contrabando desde Sudán a Arabia Saudita.
Y sabíamos que había algunas patrullas del ejército sudanés, así que tuvimos que movernos muy rápido.
Comenzamos como de costumbre, como cualquier otra operación.
Fue uno grande.
Creo que teníamos casi 200 personas que habíamos traído en ese momento.
Había dos focas de la marina en cada barco
armados hasta los dientes.
No teníamos armas en absoluto.
De repente, el vigía dijo: "Tenemos compañía".
Veo que se acerca un grupo de personas, claramente armadas.
Era una unidad del ejército sudanés que patrullaba la costa en busca de contrabandistas.
Decidimos largarnos de allí.
15 de los 16 botes ya estaban en el agua, pero uno se atascó en la playa.
Los soldados realmente se estaban acercando.
Y luego uno de ellos vio el bote.
Y disparó con su kalashnikov.
Escuchamos disparos y gente gritando en árabe.
"Manos arriba, manos arriba".
Para ganar algo de tiempo, para dejar que los barcos evacuaran la playa, corrí hacia ellos.
Y luego comencé a gritar.
¿Qué estás haciendo? ¿Loco?
¿Estás loco?
Estas personas son turistas.
Todo el asunto no fue muy convincente, los gritos, pero entendió que yo estaba a cargo.
En esas condiciones, la mejor defensa es el ataque.
El engaño de Limor había funcionado.
Esa noche, más de 170 judíos etíopes escaparon ilesos al barco israelí.
Pero el mossad fue sacudido por el estrecho escape.
Tuve una comunicación por radio con alguien del mossad
En el barco y escuché una orden de evacuar el hotel.
Le dije a Dani, "mira, escuché evacuación, evacuación ahora".
Él dijo: "Yo también lo escuché".
El cuartel general estaba preocupado de que hubiéramos sido expuestos y de que pudieran ser arrestados, interrogados.
Pensé que si seguimos las órdenes al pie de la letra y evacuamos, abandonamos el hotel,
entonces tendríamos que esperar ahora hasta que se forme una nueva operación y se haga una nueva tapadera.
Eso no se hace en 24 horas.
Eso lleva tiempo.
Limor había tardado casi un año en instalar el hotel como tapadera viable para la operación.
Y no estaba dispuesto a renunciar ahora.
Dani limor se mantuvo firme y desafió una orden directa de cerrar la operación.
24 horas después, limor estaba en la sede del mossad en
tel aviv exponiendo su caso a efraim halevy.
La única estrategia en casos como este, estamos hablando de gente profesional, jefe del mossad,
jefe de la división, o confían en ti y en tu juicio o no.
No decidí detener la operación.
Pero decidí esperar un poco.
Tomemos, digamos, pausa para reflexionar.
Los agentes y el resort podrían quedarse por el momento.
Pero no habría más evacuaciones por mar.
El Mossad tendría que pensar en otra forma de hacer que la tribu perdida de Israel vuelva a casa y rápido.
Optaron por una nueva y atrevida estrategia:
sacarlos en envíos más grandes por vía aérea.
El nuevo plan era desplegar aviones de transporte C-130 para transportar en
secreto a la tribu perdida desde el desierto de Sudán directamente a tel aviv.
El escuadrón 131 se había ganado una reputación temible, Volar paracaidistas israelíes para matar terroristas
Involucrados en el secuestro de Air France en julio de 1976.
Como ex paracaidista, solía saltar de esos aviones, y estaba emocionado por el hecho de
que realmente podíamos movernos mucha más gente.
El avión podría aterrizar mucho, mucho más cerca de los campamentos. Y no tendríamos un viaje tan largo.
Un viaje peligroso a las costas.
Y esto fue una gran ventaja para el avión sobre el barco.
La hostilidad entre israel y el sudán de mayoría musulmana significaron los pilotos del escuadrón 131
Estaría volando directamente al espacio aéreo enemigo.
Para evitar ser derribados, tendrían que volar por debajo del radar y en la oscuridad de la noche.
Eden attias fue uno de los mejores pilotos seleccionados para la misión.
Casi 2/3 de él está por encima de territorio hostil.
Y teníamos que hacerlo sin exponernos. No al entrar, no al salir.
Y la forma de hacerlo es ir a una altitud muy baja, como 300 pies.
Estás aterrizando en un campo de polvo y está en el medio de la nada,
y necesitas estar allí en más o menos 13 segundos. Eso es más o menos el nivel de precisión
que se esperaba.
Así que es un gran desafío para el piloto.
Antes de que pudieran comenzar los vuelos, Limor y su equipo debían emprender la tarea crítica
De identificar los lugares secretos de aterrizaje en el desierto.
Empezamos en el desierto Para encontrar e improvisar una pista de aterrizaje
Que tenga exactamente 1.500 metros de largo y unos 10 metros de ancho.
Sin obstáculos, sin árboles, sin grandes rocas.
Y está en mi hombro de nuevo.
Uno de los pilotos me habló, "¿estás seguro de que sabes lo que estás haciendo?"
Dije: "no, esta es mi primera vez
" . Hay una primera vez para todo ".
En los campamentos, con las misiones de rescate en espera, los judíos etíopes comenzaron a pensar que
habían sido abandonados por Israel.
¿Es cierto que el costo de liberar a 10,000 personas
¿Valió la pena el precio de sacrificar a dos o 3,000 personas?
No sé la respuesta a eso.
Solo un ser conoce la respuesta a eso, y está en el cielo.
Finalmente, en mayo de 1982, con los lugares de aterrizaje secretos identificados, los operativos del Mossad en tierra
estaban listos para reanudar la operación hermanos.
Ahora, los agentes de Limor no solo estarían administrando un centro de buceo.
También operarían una aerolínea clandestina.
Un avión de transporte israelí C-130 despegó de la base de la fuerza aérea 27 en lod con
rumbo a un lugar secreto en el Sudán.
El destino de los que estaban en el campo ahora dependía de que los agentes
guiaran con éxito a la fuerza aérea israelí para aterrizar en el corazón del desierto sudanés.
En una operación aérea, no puede permitirse llegar tarde.
Todo tenía que ser cronometrado con mucha, mucha precisión.
Una vez que los aviones se acercaron al espacio aéreo de Sudán, el equipo de Limor tuvo solo unas pocas horas
para recorrer más de 120 millas a través del desierto desde los campamentos hasta los lugares de aterrizaje.
El mismo ejercicio, pero esta vez fue diferente.
Sentimos la urgencia de
que necesitamos acelerar la operación.
Hay mucha gente esperando, sufriendo, muriendo en los campamentos.
Con la fuerza aérea israelí involucrada, hasta 400 personas podrían ser evacuadas a la vez en dos aviones.
Con espacio para solo 200 personas en los camiones del equipo, sería solo espacio para estar de pie.
Estaban subiendo por un lado.
Estaban apretando mi camión, que es de ocho en dos,
eso es, es indescriptible.
Mali y su familia habían sobrevivido año y medio en las miserables condiciones del campo.
Están a salvo, van, van, van.
Los aviones ya están en el aire.
Tengo 200 kilómetros aproximadamente para conducir hasta el punto de encuentro.
En el lugar de aterrizaje, el trabajo de Limor era guiar a los aviones hacia adentro.
Por lo general, teníamos entre cinco y diez minutos
desde el momento en que llegamos a la pista de aterrizaje antes de que el avión aterrizara.
Nos comunicamos en inglés, e imitamos a un camionero.
Coche 12, coche 12 desde el coche 13.
Así que en toda esta operación muy estricta, Todo el mundo está estresado ahora,
De repente hay esta comunicación, Comunicación colorida con el suelo.
Tu estacionamiento está listo.
Lo cual, si alguien escuchara esta frecuencia, definitivamente no la conectaría a un avión.
En la oscuridad total, los pilotos solo tenían gafas de visión nocturna para ayudar en su aproximación final.
Necesitas agallas.
Lo que estos tipos hacen con esos enormes aviones, son como violinistas solistas.
Y esa fue una experiencia que nunca olvidaré.
Estábamos sentados en el auto y este enorme monstruo pasa quizás, no sé,
10 metros por encima de tu cabeza, no lo olvides.
Estás temblando todo y tienes que retener tus jugos.
En un territorio hostil, desea minimizar su tiempo en el suelo.
Parando, bajando la rampa, metiendo a 200 personas, devolviendo la seguridad, cerrando la rampa,
quitando la energía, y estamos fuera.
Esto fue cuestión de menos de dos minutos.
Después de 4 horas y media de vuelo, el C-130 aterrizó en israel.
Desde el verano de 1982 hasta el otoño de 1984,
Dani Limor y su equipo coordinaron 17 puentes aéreos separados desde el desierto.
En cuatro años, algunas estimaciones sitúan el número de personas
salvadas del hambre y la muerte en los campos en 12.000.
Hasta ahora, en israel, se había mantenido el apagón mediático sobre la afluencia de refugiados.
Pero a principios de 1985, se
filtró la noticia de que miles de judíos etíopes habían llegado a Jerusalén.
Mossad ordenó la evacuación inmediata del excitante centro de buceo.
El fin de semana de Pascua de 1985, los turistas de buceo se despertaron y encontraron el hotel desierto.
Quiero decir, si le preguntas a la gente real del Mossad sobre las posibilidades de que una operación de este tipo continúe
y continúe sin ser atrapado, sin interferencia,
dirían que es casi imposible, y lo hicimos.
Ya sabes, hicimos lo que teníamos que hacer y estamos orgullosos de haberlo hecho.
Para mí simboliza la razón de la existencia del estado de israel.
Esta fue una experiencia única.
Cuando regresé, no le hablé a nadie al respecto.
Tenía amigos que me conocían durante tantos años, y nunca tuvieron ni idea.
Durante 35 años, nadie supo nada.
Operation Brothers se convirtió en el modelo a seguir para una nueva serie
de misiones humanitarias patrocinadas por inteligencia.
George Bush, ex director de la CIA y ahora vicepresidente de Estados Unidos, intervino.
En conversaciones secretas con el presidente sudanés mariam,
negoció una serie de 28 puentes aéreos encubiertos.
Cuando la comunidad internacional en general se despertó con los informes de la hambruna bíblica en Etiopía, la
Operación Moisés llevó a otros 6.000 judíos a Israel a través de Bruselas.
Más tarde, en mayo de 1991, la Operación Solomon evacuó a más de 15.000 personas a un lugar seguro,
estableciendo un récord mundial con 1.067 pasajeros apiñados en un solo vuelo.
Hoy en día, hay alrededor de 130.000 judíos de ascendencia etíope
viviendo en israel.
Te diré algo que tal vez suene gracioso. Pero eso es cierto.
Estoy un poco honrado por todo esto.
Es un privilegio estar involucrado de alguna manera en esta acción en la vida.
También da mucho sentimiento de esperanza y confianza en que lo lograremos.
Lo haremos en todo el sentido de la palabra.