¡Eso es!
OCTUBRE DE 1933. ÁMSTERDAM
LA HAYA
- Sí, el Postjager, lo llaman. - ¿Pander ha hecho esto?
¿El fabricante de muebles?
Esta Navidad llevará el correo a Batavia.
¿Qué? ¿Sin la KLM? Yo tengo un sofá de Pander.
Es más rápido que tus Fokkers. Y si lo consiguen…
Correo aéreo rápido. Me gusta. Y el correo no necesita dormir.
- Pero la tripulación, sí. - La cambiaremos a medio camino.
Trabajo para PTT. Que el correo llegue más rápido es un punto a mi favor.
No podemos prescindir del correo.
Necesito tu dinero para la red europea, para nuevos aviones.
No es mi problema, Albert.
Nosotros también lo podemos hacer.
Divide el correo entre el Postjager y nuestro Fokker.
Quien llegue más rápido, consigue el contrato.
SURCANDO LOS CIELOS S01E05
FÁBRICA DE AVIONES DE LOS PAÍSES BAJOS FOKKER
Ese comandante me dijo que primero quería ver...
si la ametralladora también funcionaba en el aire...
y que se lo demostrara disparando a un francés.
Así que me fui y volé durante cinco días.
Ningún avión aliado a la vista...
solo el campo de batalla...
- y trincheras. A veces me disparaban. - Qué locura.
Y entonces, de repente, a unos 800 metros de mí,
vi un Farman biplaza saliendo de entre las nubes.
Me dirigí hacia él. Él me vio, pero no se asustó.
Había una hélice entre los dos. "No me disparará", pensó.
Me acerqué más y puse el dedo en el gatillo.
Las balas quizá no le darían, pero su depósito explotaría.
Podía hacerlo, pero no odio a los franceses.
"Deja que los alemanes libren su guerra", pensé.
Así que aterricé y le dije al comandante que se buscara a otro.
Muy pronto dieron en el blanco. El sincronizador funcionaba.
Y usted ganó una fortuna con ello.
Pero no me ha invitado para contarme esa historia, ¿no?
No. Me gustan mucho tus artículos.
Sabes de aviación y escribes bien.
Quiero que escribas mi autobiografía.
Tengo un contrato con una editorial, pero no tengo experiencia escribiendo.
- ¿En serio? ¿Quiere que yo…? - Sí. ¿Qué dices?
Sí, claro que sí. Será un honor.
Para mí usted es uno de los holandeses más influyentes.
- Bien. Podría titularse... - El holandés con alas.
¡Exacto! ¡Por eso sé que eres mi hombre!
¿Cómo lo hacemos? ¿Yo hablo y tú escribes?
Vale. Ven.
- ¿Has dibujado esto a mano? - Sí. ¿Cómo si no?
- Pero no puedes dibujar… - ¿Todo controlado, señores?
- Sí. - Co van Tijen, mi subdirector.
Y este es Reinhold Platz, el mejor fabricante de aviones del país.
- Anthony, ¿puedo hablar con…? - Habla con Platz.
Tenemos un libro que escribir.
Deja que te cuente cómo hice el Spin, ¿vale?
- Sí. - Todo empezó…
- Pues es bonito. - Tú eres bonita.
Eso es una pesadilla. Chicos, bajad el volumen.
- Alemania deja la SDN. - Han ignorado Versalles.
- Ese tipo solo grita. - ¡Lo estaba escuchando!
- Es mi radio. - Ya. Por eso quiero vivir solo.
- Ya estamos otra vez. - Podrás cuando tengas 21.
- Aún falta un año. - Hasta entonces, tienes comida y casa.
¿Por qué no buscas trabajo?
- Así te podrás comprar una radio. - Estamos en crisis, papá.
Yo no te puedo ayudar. Ya estamos al completo.
No quiero trabajar ahí, como el hijo del jefe.
Ah, lo hizo mi madre. ¿Todo bien?
Hay un hotel aquí cerca. No me importa…
No puedo sé cuándo recordaré algo. Quédate aquí. Ha venido Platz, ven.
Fuimos por tierra, en tren. Yo en segunda clase y Tony en primera.
Cuando me bajé en Berlín, Tony había desaparecido.
Se había bajado en otra parada al ver a una chica guapa en un andén.
¿Recuerdas lo que me dijiste? "Puedes cambiar de día una reunión…
pero no dejes pasar a una mujer."
- No escribas eso. - ¿Por qué no?
- Platz, cuenta lo del contrabando. - Eso fue toda una aventura.
Era el final de la guerra. Teníamos 200 aviones en Schwerin...
y no sabíamos cómo deshacernos de ellos. ¿Qué hicimos?
Pues cogimos un tren y...
- ¡Llegarás tarde! - Vamos, ¡levántate!
- Eh, ¿qué pasa? - ¡Hoy vendrás conmigo! ¡Vago!
- ¡Buenos días! - Buenos días, señor Plesman.
¿Neel? Jan vendrá a ayudarnos por un tiempo.
- ¿Tienes algo para él? - Pensaré en algo.
Parmentier está en tu despacho.
- ¿Escribes a máquina? - No.
Vale.
Y serví en el ejército, como usted.
¿Debo contratarte porque nos parecemos?
- Aquí ya hay un Albert. - Yo siempre le he admirado.
- ¿Y por qué trabajaste para Fokker? - No sé.
¿Qué sabes del F-20? ¿Estoy comprando a ciegas otra vez?
No estaba cuando lo construyó.
Él ya no innova. Por eso fracasó en Estados Unidos.
- Bueno, el apellido "Fokker" es... - Ahora deberé lidiar con él de nuevo,
pero contigo puedo ejercer cierta presión.
- ¿Presión? - Sí, tú los conoces.
Puedes preguntar si me están timando, ¿no?
- No. No soy un soplón. - Si trabajas para mí, sí.
Vuelve a sentarte. Te he puesto a prueba.
Vale.
- Puedes empezar hoy. - ¿El trabajo es mío?
Sí, pero antes tengo otro trabajo para ti.
- Vas a ir a América. - ¿A América? ¿Por qué?
Esos tipos hacen vuelos nocturnos. Quiero saber cómo.
Esta es una lista de fabricantes a los que visitar.
Necesitas visado y certificado de salud.
- ¿Voy a ir a América? - ¿Tienes algo mejor que hacer?
No.
- Muchas gracias. - De nada, chaval. Ahora lárgate.
El mejor piloto de su año. ¿Vamos?
¿Te quedas pasando el acta?
2 DE OCTUBRE DE 1933...
Sí, así es como fue.
Me estaba preguntando, ya que volvió a Holanda con su primera esposa,
- ¿qué papel desempeñó ella en eso? - Ella vino más tarde.
- Ah. Yo creía que… - Ella no sale en el libro.
Ha emitido duras críticas contra Adolf Hitler...
- ¿Ha oído hablar de Hitler? - ¿Puede apagar la radio, por favor?
Para evitar que otros países abandonen la Sociedad de las Naciones...
y se contemplará imponer sanciones económicas, según...
No me extrañaría que Alemania quisiera nuevos aviones.
No de pasajeros, sino de combate, como antes.
¿Por qué no quiere que aparezca su primera mujer?
Que escriba su propio libro.
- ¿Pero ella no está…? - Este libro va sobre mí.
- Y sobre nadie más. - Pero no lo hizo solo, ¿verdad?
Nunca he necesitado a nadie.
¿Vamos al cine? Dan Los ángeles del infierno, de Howard Hughes.
Estoy trabajando.
En esa película salen siete Fokkers.
- ¿Tienes que teclear tan fuerte? - Iré a trabajar a mi habitación.
- Pues es bonito. - Sí, muy bonito.
- Prefiero un avión feo que vuele bien. - Es un buen avión, Ples.
- Eso ya lo he oído. - ¿Ese no es Fokker?
Anthony.
Albert.
- ¿Quién eres y a qué te dedicas? - Bart Polak.
- Ayudo al señor Fokker con su libro. - El holandés con alas.
- ¿Y ese eres tú? No me digas. - Me gustaría entrevistarle.
¿Sobre él? ¿Tiene que ser un libro positivo?
- El señor Fokker habla bien de usted. - No creo que haga falta…
Gran parte de lo logrado por la KLM es por el progresismo de Albert Plesman...
y por la determinación con la que persigue sus visionarias ideas.
- ¿Aún tienes las gafas? - Sí, señor.
¿Qué opinas del Zilvermeeuw?
Es muy bonito.
Casco redondo para ser más aerodinámico.
Pander pone los motores en las alas.
- Es el Fokker más rápido, 250 km/h. - El Pander llega a los 300.
Sí, sin pasajeros y sin sitio para el bocadillo del piloto.
¿Pero qué pasa? Quieres aviones de pasajeros, ¿no?
- ¿Cómo te va? - Dímelo tú. ¿Vas a pedir más?
- ¿Un libro sobre ti? ¿De verdad? - Es publicidad.
No necesitas un libro, sino nuevas ideas.
Necesito nuevos pedidos. Ya casi no exporto nada.
- En EE.UU. se están pasando al metal. - No me importa EE. UU. Yo estoy aquí.
Un momento.
- Vas a hacer más pedidos, ¿no? - ¿Anthony?
- Te acabo de pagar 60000 por este. - Y yo he invertido 80000 en él.
¿Por qué no sustituyes tu flota de Batavia por estos?
Si el Pander es más rápido, ya no volaremos a Batavia.
Gracias por lo que has dicho sobre mí.
Pues ya me estoy arrepintiendo.
¿Por qué no haces algo de deporte?
Sé que en Estados Unidos sufriste algunos reveses.
Sé lo que se siente.
Era un niño cuando mi madre murió. Para mí eso fue…
- En fin, lleva años superar algo así. - Si quieres aviones, ya sabes.
Disculpad.
Es el típico tira y afloja amistoso, pero al final llegamos a un acuerdo.
Te cuelgo.
¿Y? ¿Cuántos comprarán?
Plesman esperará hasta el próximo año.
¿Y cómo pago al personal?
Polak, sube.
Y nunca llevaba zapatos. Pon eso también.
Nadie llevaba en el kampong.
Estamos anticuados. Los norteamericanos...
- tienen expertos en aerodinámica. - ¿Sabes lo que cuesta eso?
- Plesman encuentra el F-20 anticuado. - Céntrate en conseguir nuevos pedidos.
- Si vinieras a la fábrica más... - Estoy ocupado, Co.
¿Ocupado, con un libro? Si esto sigue así, tendremos que cerrar.
La próxima vez llama antes.
No te pago para que me espíes, Polak.
Venga, vamos.
Vamos.
Y esta canoa la hizo él mismo.
- Increíble, ¿eh? - Sí.
Aquí estaba jugando a trenes.
De El Cairo a Bagdad hay 1305 kilómetros. Con carga...
- Llega a las 15:30. - No.
No. Piensa en el cambio horario. En Irak es una hora más.
Y te has vuelto a olvidar del peso del combustible, Jan.
- Pero… Ah, joder, sí. - Vamos.
- Esto es peor que el colegio. - El plan de vuelo es importante.
- Solo hago cálculos. - Escucha.
Esta gente tiene trabajo gracias a lo que nos paga PTT.
Si perdemos el correo, se irán a la calle.
¿Neeltje?
- Más esta hora. - Esto se suma, más el peso de…
- ¿A dónde vais? - Volvemos en una hora.
- ¿Ha ido bien? - Muy bien.
- Si no, lo diría, ¿no? - Lo de la canoa…
- No hacía falta que exa… - ¿Es su segunda mujer?
- ¿De dónde las has sacado? - Violet me las envió, Tony.
Nos llamamos algunas veces.
- Dame eso ahora mismo. Es privado. - Por eso la gente compra biografías.
La comprarán porque mi nombre sale en la portada.
Podrías escribir un poco sobre Violet. Creo que sería bueno.
- Te haría parecer más humano. - Tú ni la conociste.
¿Y a ti qué más te da? Tu nombre no saldrá en la portada.
- También tengo mi orgullo. - ¿Orgullo?
¿De qué? ¿De escribir a máquina? ¡Mucha gente sabe hacerlo!
Ay, Tonnie, por favor. Tonnie.
¿Quieres conocerme mejor? Ven conmigo.
¡Arriba!
Alto.
- Gracias. - Documentación.
¿Nos vamos a quedar mucho?
"Polak". No me siento bienvenido aquí.
Todo en orden. Adelante.
Muchas gracias.
SCHWERIN, ALEMANIA
Entonces, les dije: "Ni un paso más", pero esos soldados,
que estaban borrachos, claro, vinieron de ahí.
Uno de ellos me atacó. Conseguí esquivarlo...
y luego aquí me subí a mi moto y me fui.
¿Lo has apuntado? Sí, fue aquí.
Von Richthofen. Solo volaba en su Fokker rojo.
80 victorias. Fue un héroe en Alemania.
Me dijo: "Oye,
tú eres el héroe".
Gracias a mí pudo volar.
Gracias a mí.
A mí.
- Toma. - Gracias.
¿Para quién es todo eso?
Ayudan a los pobres y desempleados. Tienen cerca de 1000 miembros.
- ¿Y cómo lo pagan? - Contribuciones.
Quizá me uno a ellos.
Sé hacer mucho más que redactar actas y coger el teléfono.
- Sí, deberías. - Organizan eventos.
¿Por qué no te vienes? Quieren lo mismo que Albert,
que nos sintamos orgullosos de nuestro país.
¿Le llamas "Albert"?
KLM, Jan Plesman. ¿Cuándo?
- ¡Papá! - Ahora no, Jan.
¿Crees que aguantará ese frente?
- Papá, escúchame. - Espera un segundo, Jan.
- ¿Iluminación nocturna? - Solo algunas antorchas.
- Es importante. - Entonces, descartado.
Disculpa, pensé que querrías saber que el Pander ha despegado esta mañana.
¿Qué?
Me voy a Schiphol. Llama a Smirnoff. Tenemos que despegar ya.
Jan, conmigo. ¿¡Neel!? ¡Llama a Damme de PTT!
¡Que se dé prisa en llegar a Schiphol o le meteré el correo por el culo!
- Ha estado listo antes de lo esperado. - ¡Eso es jugar sucio!
Lo que importa es la duración del vuelo, no quién llega antes.
¿Qué dirán los periódicos si llegamos los últimos?
Margot, lo siento. Lo tendrás de vuelta antes de Nochevieja.
- Sé lo importante que es esto. - Con Iwan tenemos muchas opciones.
Es el motor central. ¡Toda la unidad motriz ha dejado de funcionar!
- ¿Lo puedes arreglar? - Me llevará al menos un día.
- ¿Qué avión está listo? - El Pelikaan.
- ¿Llegará hasta allí? - El Pelikaan es mucho más lento.
Tendré que volar día y noche, pero lo intentaré.
Piet, usaremos el Pelikaan. Que carguen el correo.
¿Es una buena idea?
Si se te ocurre otra mejor, Frits.
Quizá deberíamos empezar a hacer solo vuelos de correo.
Transportamos correo y pasajeros.
- ¿Cuántas veces hablaremos de esto? - Hasta que haya ganancias.
Piet.
Al menos el plan de vuelo está listo.
El Pelikaan es 60 km/h más lento que el Zilvermeeuw.
Ese plan de vuelo no sirve.
- ¿Y sabrán dónde aterrizar? - ¡Joder! ¡Siempre la misma mierda!
Si Fokker estuviera aquí, le pegaría.
- Margot, ¿Qué te pasa? - El estómago.
- ¿Así de repente? - Ya hace un rato,
pero si se lo hubiera dicho a Iwan, no se habría ido.
¿Hay algún médico aquí?
Sí, ¿y ahora? Vale.
Sí, Suus. Quédate con Margot. Ya comeremos un bocadillo o lo que sea.
Sí. Vale, sí. Adiós.
Una úlcera. La ha ignorado durante años...
y ahora tiene el intestino perforado.
- La tienen que operar. - Cuando Smirnoff se entere…
¿Debería enterarse?
No puede hacer nada y existe el riesgo de que se estrelle.
- Su mujer está en el hospital. - Ha querido mantenerlo en secreto.
¿Tú no querrías saberlo si fuera mamá?
Necesito aire fresco. ¿Me acompañas?
¿A dónde vais todo el rato?
Albert, tal vez deberías llevar a Jan hoy.
Aquí abajo habrá unas taquillas para comprar los billetes.
REAL AEROLÍNEA HOLANDESA
Y aquí arriba, nuestra oficina.
En frente del parlamento.
¿Lo sabe mucha gente?
Yo, Neeltje, Van Vlissingen y tú.
- Aún no hemos firmado. - Pero si perdemos el correo…
Este sitio es ideal.
Quiero que los ministros pasen por aquí cada día.
- Para conseguir financiación. - Nosotros conectamos el mundo.
Que se enorgullezcan un poco de ello.
- ¿Tanto como tú? - No creo que nadie pueda.
Tal vez yo pueda.
¿Le pregunto a Smirnoff si quiere darte clases de vuelo?
¿En serio?
Estaría bien que al menos un Plesman fuera un piloto decente.
¿Señora Fokker?
Ya hace mucho que no me llamo así.
Me llamo Polak. Estoy escribiendo un libro sobre su exmarido.
Ah, ¿sí?
- ¿Qué ha dicho sobre mí? - Ni una palabra.
Por eso quiero darle la oportunidad de contar su propia historia.
Si Tony no ha dicho nada de mí, yo tampoco tengo nada que decir de él.
Este libro es cómo la gente recordará a Fokker.
Si usted no sale en él, será como si nunca hubiese existido.
¿Es eso lo que quiere?
- Aterrizaje de emergencia. - Ay, Dios.
No el Pelikaan, el Postjager.
- ¿Están todos bien? - Sí, pero no pueden volver a despegar.
- ¿Y el correo que transportaban? - Ahí encallado.
Hay que recogerlo.
Si el Pelikaan lleva todo ese correo a Batavia a tiempo...
- Piet, ¿dónde está? - Aquí, en Grottaglie.
Llama a Damme. Dile que lleve el correo a Bríndisi.
Creo que puedo hacer que los ingleses lo lleven hasta El Cairo.
- ¿Qué tenemos ahí? - El IJsvogel está cerca.
El IJsvogel lo recogerá. Telegrama a Bagdad.
Cuando el Pelikaan aterrice, cogerán el correo.
¿Y Margot?
- No se lo diré por telegrama. - ¿Y cuando estén en Batavia?
Ya veremos. ¡A trabajar, vamos! ¡Venga, venga!
- Han hecho una parada en Salónica. - ¡Joder!
Tienen que aterrizar también en Atenas.
¿Y si nos saltamos El Cairo?
Coge ese de ahí.
El IJsvogel ha salido de Bagdad con el correo.
- Debería tenerlo el Pelikaan. - Se ha mezclado en la bodega.
- No han tenido tiempo de separarlo. - Pues en Bushehr.
No, porque no has tenido en cuenta el peso de su correo.
En Bushehr no han podido transbordar el correo. Quizá en Jask.
Dios, estamos compitiendo con nosotros mismos.
¡Tienen el correo! El Pelikaan tiene todo el correo a bordo.
- Están solo a 800 km de la India. - Y es de noche.
Sí, lo entiendo, pero, ¿dónde están exactamente?
- Cerca de Calcuta. - ¿Podrán descansar?
- No, no podrán. - Pobres hombres.
Maravillosos hombres.
Los ingleses nos escoltarán hasta Sumatra.
Incluso la competencia se sube al carro.
- Solo queda Palembang y luego... - Batavia.
Si el Pelikaan mantiene este ritmo, batirá un récord de tiempo.
Y eso, en un avión más lento, merece ser llamado "un milagro".
¿Lo ha oído? Qué héroes.
"Tony quiere lo que no tiene. Cuando lo tiene, pierde el interés.
Eso también se aplica a las mujeres."
"Una vez casados, me dejó de hacer caso.
Estaba demasiado ocupado intentando impresionar a su padre."
También dice cosas buenas.
¿Qué sabrá ella? No la he visto en años.
- Estuvieron casados. - No quiero hablar de ello.
- No puede negarla sin más. - ¿Negarla?
Le pago 200 florines cada mes. ¿Es eso negarla?
Nada de esto saldrá en el libro, ¿vale? Vuelve a hacer algo así, Polak…
¿Y qué podía hacer? Si no comparte nada conmigo.
- Yo lo comparto todo. - ¡Pero nada real! Nada doloroso.
- Entonces, ¿qué quieres de mí? - Quiero que me hable de Violet.
Un ataque de vértigo, según los periódicos, pero no es cierto, ¿no?
- Ella saltó. - Estás despedido.
Vete. Quiero que te vayas de mi casa. Vete. Ahora, vete.
No me iré.
- ¡Largo! - ¿Por qué no quiere hablarme de ella?
- ¿Tú qué crees? - Entiendo que es doloroso, pero…
Porque yo la maté.
¡Sí! Fue culpa mía.
Ella saltó.
- Fue su elección. - No tuvo elección.
Me iban a quitar la fábrica y solo podía pensar en eso.
No lo supe ver.
No sabía que estaba tan mal y me fui a dormir como si nada.
Como… si nada.
Era perfecta.
Era muy divertida. Sí. En serio.
No, el tamaño no importa, siempre y cuando le des suficiente elevación.
Mira, tienes propulsión, elevación y resistencia.
- Están en Batavia. - Smirnoff. Menudo héroe.
Lo tenemos al teléfono. Te lo paso ahora, ¿vale?
Smirnoff, ¿estás ahí?
- Hola, jefe. - Habéis hecho un gran trabajo.
Os ha seguido el país entero. Habéis estado en la radio.
Ha ido todo bien. Ha sido un buen vuelo, pero estamos un poco cansados.
Pues descansad un poco y saluda a la tripulación de mi parte.
Sí, lo haré.
Iwan, tengo que decirte una cosa.
Margot está en el hospital, porque tiene una úlcera.
- ¿Qué? - La han operado.
Pero está en buenas manos. ¿Me oyes?
- ¿Smirnoff? - Vuelvo a casa.
Primero descansa. El vuelo de vuelta es el miércoles. ¿Me oyes?
Iwan.
- ¿Cuánto ha durado el vuelo? - 100 horas y 40 minutos.
Es un récord mundial, Ples.
Miles de personas se agolpan en Schiphol, sin importarles el tiempo,
para darles una cálida bienvenida a nuestros chicos del Pelikaan.
Se espera que el vuelo de vuelta sea más rápido.
Es difícil aterrizar así.
¿Oyes eso?
Silencio.
Sí.
Tráelos sanos y salvos, Iwan.
Lo ha conseguido. Ese ruso pirado lo ha conseguido.
Démonos prisa antes de que se le tiren encima.
- ¡Bien hecho! - Sí. Gracias.
¿Y Margot?
¿Sigue en el hospital? ¿No está aquí?
¿Crees que hemos podido impedirle que venga?
- ¡Ah, Margot! - Solo un rato. Debes dar un discurso.
Míralo.
Por fin una victoria.
- Incluso con Fokkers se baten récords. - Tonterías.
El mérito es de la tripulación. Si el Zilvermeeuw hubiese despegado...
Al menos un día sin dramas. Por favor, señores, felicitaos por este éxito.
El próximo paso está claro: debemos pensar a lo grande.
Montaré una cadena de producción para F-20.
- Aviones más grandes, digo. - No puede hacerlos volar.
- ¿Qué pasa con mi F-20? - Es pequeño. Deben caber 30 personas.
- ¿Sabes lo que he invertido en él? - No lo suficiente. Si no, volaría.
Albert tiene razón.
Ese avión debe ser perfecto antes de empezar con uno más grande.
20000 personas aclamándonos porque hemos volado a Oriente en cuatro días.
Yo escucho al mercado. El mercado de masas vende y eso es una masa.
Hace nada querías pasarte a los vuelos de correo.
Durante años he oído que estoy loco por querer que…
Se equivocaban. Necesitamos un modelo nuevo más grande.
- Más grande no es mejor. - No más Fokkers nuevos por ahora.
¿Tienes otro plan, Albert?
Tantos años invirtiendo para vivir este momento.
- Es una máquina enorme. - Lo dibuja todo a mano.
Esto no puede ser.
- Es enorme. - Nadie quiere los F-20.
Es el error que cometí en Estados Unidos.
Cada vez más y más grande y al final nadie lo quería.
Puedo contratar a un ingeniero externo.
- ¿Qué opinas? - Que lo hagamos.
Adelante.
Solo aluminio. Llega a los 300 km/h a una altura de 2000 metros.
Douglas ha invertido una fortuna en él, más que Fokker en su F-20.
Si voláramos con esto...
¡Feliz año nuevo a todos!
Que sea un buen año.
Feliz año.
¿Nos podemos ir? Hemos quedado con amigos.
- Sí, pero tened cuidado. - Vale. Vamos.
- Llevaos el abrigo. - Sí.
- ¿Dónde tienes la cabeza? - Lo siento, es ese Douglas.
- ¿De verdad es mucho mejor? - Miro esa cosa y veo el futuro, Suus.
¿Pero no pediste hace nada ese nuevo Fokker?
Sí, y ni siquiera quería. Joder.
- Uno de esos sería suficiente. - ¿Uno?
Para demostrar que es mejor.
- Pero necesitas permiso de la junta. - Sí.
Van Vlissingen está asociado con Fokker, así que...
- ¿Y si Fokker se beneficia de ello? - No caerá en la trampa.
Caerá si lo haces bien. Finge que tú tampoco lo quieres.
- ¿Crees que te tengo miedo? - Ven aquí, pues.
Serás cabrón.
- Venga, ven. - ¡Te vas a enterar!
- No puedes conmigo. - Ah, ¿no?
Parad.
- Me está saboteando. - Te estás saboteando tú solo.
Está contratando a gente para menospreciarme.
- ¿Es cierto? - Mira. He hecho revisar sus dibujos.
Si lo construyes así, nunca despegará. Pesa demasiado.
Eso son tonterías.
CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD
- Esto… Parece que es un... - Tony, es él o yo, ¿eh?
Vamos. Ven. Vamos fuera.
Ahora no.
Yo ya hacía aviones cuando él iba en pañales.
No lo quiero aquí para el próximo. Prométemelo.
No habrá un próximo.
- Si él no hubiera visto ese error… - ¿Te pones de su lado?
No podemos construir como antes: probar, volar y arreglar.
Los aviones ahora son muy grandes.
¿Pero qué me estás…? ¿Qué me estás queriendo decir?
¿Me estás despidiendo?
¿Cómo lo cuento en casa?
Mi mujer y… mi hija…
Son más de 20 años.
- Pensaba que éramos amigos. - Tú eres mi mejor amigo.
¿Un mal día?
¿Has venido a empeorarlo?
He venido a invitarte a cenar con mi familia.
Espera.
Por aquí.
- Bienvenido, señor Fokker. - Llámame Tony.
Lo dejas en la nevera para que se endurezca...
y ya tienes un postre digno de un restaurante francés.
- Yo quiero ser piloto. - Ah, ¿sí? ¿Y qué opina tu padre?
Que es muy buen trabajo.
¿Sabes lo que más gusta?
Volar a la hora del atardecer y cuando llegas a los 2500 metros...
te sientas en el sol, mientras el mundo de abajo está a oscuras.
Sí, y entonces apagas el motor un segundo.
- Solo con el sonido del viento. - Sí.
- Pero ahora con esas cabinas cerradas… - ¿Señor Fokker?
¿Qué hace que un avión pueda volar?
Mira. Pon que esto es el ala, ¿sí?
Y esto, el viento.
Si vas lo suficientemente rápido, el viento empujará el ala hacia arriba.
Y te elevarás.
¿Pero no es por el viento de encima del ala?
¿Por la presión negativa?
Anthony, ¿qué me dirías si le hiciera un pedido a Douglas?
Para cubrir la demanda de las Indias. Solo hasta que tu avión esté listo.
¿Estarías dispuesto a ayudarme?
¿Ayudarte? ¿Ayudarte cómo?
Yo no tengo experiencia con los norteamericanos, pero tú sí.
Te pagaré por ello.
Ganarás dinero con un avión de un competidor.
- ¿Para qué quieres un Douglas? - Sería temporal.
Demostraría que soy flexible.
No sabes lo insistente que está Frits desde lo del Pelikaan.
Si le demuestro que podemos trabajar juntos…
- Vale. - Genial.
- Ples. - Anthony.
- Suze, gracias por todo. - Tú siempre eres bienvenido.
- Adiós. - Adiós, señor Fokker.
Dios, se lo ha tragado, ¿eh?
- ¿Qué se ha tragado? - Fokker va a cavar su propia tumba.
Cuando vean un Douglas, no querrán ningún otro Fokker.
¿Por eso lo has invitado? ¿Para joderlo?
¿Lo has traído?
Es un primer borrador.
- Pero, ¿se va a Estados Unidos? - ¿La parte de Violet?
Aquí.
Sí, ella era exactamente así.
- ¿Qué hace? - No compartiré a Violet con nadie.
Pero…
- ¿Y qué hay del libro? - Ya contrataré a otro escritor allí.
¿A quién?
¿Quién no querría escribir sobre un holandés influyente?
REAL AEROLÍNEA HOLANDESA. PARA LOS PAÍSES BAJOS Y SUS COLONIAS.
PRIMERO EN DAR LA VUELTA AL MUNDO
¡Anthony Fokker! Es un placer conocerlo por fin.
Igualmente. ¿Es ese?
Sí, así es. ¿Ha venido solo para ver nuestro DC-2?
Quiero hacer algo mucho mejor.
Quiero comprar los derechos exclusivos de venta...
de todos los DC-2 que vayan a Europa.