Bueno, ha sido una semana muy emotiva
aquí en el campeonato Hammerade de aeronáutica.
En todas las carreras, hemos visto algunos vuelos increíbles.
Tenemos todavía una carrera final para terminar.
Y aquí viene nuestro piloto.
Y ahí está el humo con el que empieza la primera vuelta,
entrando por la chicana.
*O la pista que conduce hasta la playa...*
Está batallando contra esa velocidad de 370 kilómetros por hora,
pero tiene que vigilar la altitud. Y parece...
sí, llega un poco tarde a la vuelta.
Eso va a continuar a la puerta tres.
Tiene que recuperar tiempo, y...
parece que acaba de pasar por la puerta cinco al nivel correcto.
Tiene las alas muy bien niveladas.
Bueno, no sabemos mucho acerca de este piloto nuevo,
pero si es algo así como el antiguo Barón Sombrío,
podría ser como el caballo negro de esta carrera.
*Conduces demasiado rápido*
*Seguiste derecho pasada la curva*
*Y nunca vuelves atrás*
*Conduciendo demasiado rápido*
*La carretera era confusa y...*
¿Danny?
¿Danny, estás ahí? Contesta, Danny.
*Conduciendo demasiado rápido, agarra la rueda...*
Te tengo, tío. ¿Qué pasa?
No hay nada mal. ¿Cuál es mi tiempo?
¿Tiempo? Tu tiempo está bien.
¿Qué... qué importa?
Me importa a mí.
¿Sabes, Steve?, lo único que tenías que hacer
era poner la avioneta en el aire. Eso era todo. Nada más.
- ¿Vale? - Perdona que te interrumpa.
Entrando ahora en la segunda vuelta, y ahí...
eso estuvo muy bien, giro controlado por la puerta dos.
Me están dando náuseas
solo de ver esto.
Mejor vigila tus pies, porque puede que vomite.
Jerry, tengo zapatos nuevos.
Si vomitas en ellos, te pego.
Bueno, cada vez que esas alas
no estén completamente niveladas, cuando no esté centrado
en pasar por esas puertas, va a ser más difícil que no golpee
uno de esos pilones.
Y ahora viene hacia la ocho...
Eso estuvo muy cerca.
- ¡Muy bien! - Un centímetro más arriba,
y se hubiera sacado la bandera roja.
Y ahora solo dos puertas más.
Cuanto más limpio vuele, podrá sacar
un tiempo respetable, y... ¡vaya!
Acaba de golpear el pilón.
Parece que no pudo ajustar para ese viento del norte en contra,
y parece que tiene
algunos problemas con las turbulencias.
Tiene que enderezar las alas.
¿Steve? ¿Steve?
- ¡Steve! - Dios mío.
Si no logra nivelar, se arriesga
a chocar contra el agua a 330 kilómetros por hora, y...
está en apuros.
Y parece.. Dios mío,
¡ha perdido el control de la avioneta!
Hawaii Five-0 8x08 "El sendero lleva a un lugar de buceo; no sigas"
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Mira eso.
¿Ese de ahí no es el inigualable Ronnie Turner?
Colega...
Alférez McGarrett.
"Alférez McGarrett". ¿Qué han pasado, 15 años?
- Más o menos. Más o menos. - Compañero.
Tienes buen aspecto, hombre.
- Tú también. - Danny Williams, mi compañero.
- Encantado de conocerte. - Igualmente.
Justamente le estaba contando a Danny de camino, que este tío era
el mejor mecánico que jamás hemos tenido en la base,
y probablemente el mejor mecánico que he conocido en mi vida.
- He aprendido un montón de este hombre. - Sí, sí, sí.
Oye, ¿tu padre y tú alguna vez conseguistéis
poner en la carretera ese viejo Mercury?
Que va, hombre, realmente nunca llegamos a eso.
- Eso es una lástima. - ¿Qué te trae a la isla, tío?
Bueno, estoy aquí por el campeonato Hammerade de aeronáutica.
Los últimos diez años he sido uno de sus jefes de mecánicos.
Oye, me he enterado que uno de vuestros pilotos
se estrelló el otro día. ¿Es verdad?
Sí, eso es en realidad por lo que te he pedido que vinieras.
Necesito tu ayuda.
Ese piloto era mi piloto.
Su avión cayó en picado al agua durante la sesión de entrenamiento,
y, bueno, se murió con el impacto.
Lo siento, Ronnie.
- ¿Cómo se llamaba? - Jason Sachs.
Pero el público le conocía como el Barón Sombrío.
¿Barón Sombrío?
Era su alter ego.
Las carreras son como la lucha libre profesional.
Todos los pilotos tienen personalidades falsas.
La Máquina Carmesí.
El Viajero de Medianoche.
Amelia la Cariñosa. Un montón de teatralidad.
Pero los vuelos son todos legales.
La ventaja de Jason era el anonimato.
Siempre llevaba un casco.
Nunca enseñó su cara.
No hablaba mucho.
Se imaginaba que, cuanto más misterioso era,
más interesante tenía que ser.
Entonces, ¿qué necesitas de nosotros?
Me gustaría que revisaras el accidente.
- Vale. - Eso...
eso es cosa de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte.
Sí. Y han estado investigando.
Pero solo han sacado la avioneta de Jason
del agua ayer, y ya estoy oyendo
que van a declarar que fue un error del piloto.
No estás de acuerdo con eso, obviamente.
Ni por asomo. Podría haber sido cualquier cosa.
Ya sabes, una parte defectuosa, un fallo de diseño.
Joder, sabotaje, por lo que sé.
¿Tienes alguna prueba que apoye esas teorías?
La Junta Nacional de Seguridad no me ha dejado acercarme a los restos.
Bueno, si ellos han visto la avioneta y tú no lo has hecho, ¿por qué...
por qué simplemente no confiar en su palabra?
Jason era el mejor piloto que he visto en mi vida.
El tío surgió de la nada hace cinco años.
Sin antecedentes militares.
Nunca había pilotado un avión comercial.
Pero podía hacer cualquier cosa en el cielo.
Allí arriba, era un témpano de hielo.
Ya sabes, sin errores.
Es imposible que haya sido un error del piloto.
Ronnie, tengo que preguntarte algo.
¿Es posible que esto haya sido mecánico?
Me conoces, Steve.
Es imposible que yo hubiera dejado que algo despegase
- si no pudiera volar yo mismo. - Cierto
Hammerade y el piloto hacen una inspección final el día de competición.
Pero yo he revisado esa avioneta personalmente la noche antes.
De cabo a rabo.
Esa cosa estaba limpia.
Mirad, sé que vosotros
normalmente no hacéis cosas como esta,
pero Jason era un buen tipo
con una esposa y un niño pequeño.
Si la Junta Nacional de Seguridad declara esto como un error del piloto,
el seguro no pagará a su familia ni un centavo.
Ni Hammerade.
Se quedarán sin nada.
Es una tragedia.
Podría haber sido peor, sin embargo.
Si esto hubiera ocurrido más cerca de la costa,
durante el campeonato actual,
podrían haber sido docenas de bajas.
Agente Callaghan, ¿en qué punto están
con la investigación?
Nuestra investigación preliminar
debería terminar pronto.
Pero en este momento,
todo indica que fue un error del piloto.
Vale, es un poco pronto para hacer
una afirmación como esa, ¿no?
Esto no ha sido un 747 que simplemente se ha salido del radar.
Es un poco más difícil cuando estás tratando
con un accidente aéreo de este tipo.
Créanme, llevo cubriendo estos campeonatos
para la Junta de Seguridad Nacional desde 2006.
Cuando has visto muchos incidentes de estos
como yo he visto, reconoces cuando es la avioneta
y cuando es el piloto.
Además, vamos a enviar los restos a Washington
para un análisis completo, y si nadie dice lo contrario,
debería estar hecho en un día o dos.
¿Se han recuperado todas las piezas?
Hay unas pocas piezas que todavía no se han tenido en cuenta.
Un par de tornillos del ala izquierda, parte del tren de aterrizaje,
La aleta central.
¿La aleta central? ¿No tenéis la aleta central?
Estamos seguros de que la conclusión
será la misma con o sin ella.
No sé mucho sobre avionetas.
¿Qué es la aleta central?
La aleta central es el timón de la avioneta.
Va justo aquí. Si mecánicamente fuera a pasarle algo
a esta cosa arriba en el aire, el piloto perdería
el control de la avioneta. ¿No es cierto?
Entonces, sin esa pieza,
es muy difícil llegar a una conclusión real, ¿verdad?
Estoy seguro caballeros que ustedes han cerrado muchos casos
a pesar de no tener acceso
a cada pieza de las pruebas potenciales.
Nosotros trabajamos con las pistas que tenemos.
Vale. Puede que tenga
que hacer algo más por nosotros.
Nos gustaría ver el vídeo de la cabina
si no es mucho inconveniente.
Son bienvenidos para hacer una solicitud de revisión de cualquier vídeo
después de que la investigación haya terminado.
Usted está a cargo de esta investigación, ¿verdad?
- Sí. - Vale.
Todo lo que le pido es que
corte un poco esa cinta roja
y nos deje ver ese vídeo como cortesía profesional.
Miren, no lleven esto por el camino equivocado,
capitán, detective,
pero a menos que se haya cometido un crimen,
nosotros somos los únicos investigadores de este caso.
Eso significa que no tenemos que compartir nada con nadie.
Especialmente si van a venir aquí
y cuestionar el trabajo de mi equipo.
Pero estaré más que encantado
de mantenerles al tanto de todo de ahora en adelante.
Como... cortesía profesional.
Ahora, a menos que quieran algo más,
tengo que volver al trabajo.
No, adelante, hombre.
No hace falta que nos acompañe.
- Gracias. - Sí.
¿Sabes qué pienso?
Creo que el hecho de que hayas estado expuesto a esa radiación
es lo mejor que te ha podido pasar en tu vida.
- Eso estaría bien. - No, no, no, mira esto.
Peter Parker, ¿vale? Lo muerde
una araña radioactiva, que lo convierte en superhéroe.
Tú, un superhéroe, tú,
consigues algo de radiación,
y te conviertes en un ser humano normal.
¿De qué hablas?
El Steve preradioactivo
habría dado un puñetazo a ese tío justo en la boca.
Estoy orgulloso de ti.
¿Crees que no le quería pegar un puñetazo en la boca?
Deja que te diga algo, este tío haciendo una afirmación como esa
sin una pieza que es una prueba crucial,
una de dos, o es un completo idiota,
o está ocultando algo.
Oye, ¿y dónde estabas esta mañana?
Te he llamado para ver si querías ir a hacer paddle.
Si, fui a ver a mis padres.
¿Cómo fue?
Mi padre y yo hemos tenido algún contacto visual centelleante.
¿Centelleante?
Sí. Estoy alardeando.
Bueno, tu madre se habrá alegrado de verte.
He esperado una hora.
No se ha presentado.
¿Así que habéis estado solos tu padre y tú?
Supongo.
Habréis hablado de algo.
Sí. Cuando se terminó su bebida,
mencionó que quería poner un cubo de basura en el porche.
Sí.
¿Cuál es el problema entre vosotros dos?
No quería que me alistara.
Espera, ¿pero él no estaba también en la marina?
Esa era su razón.
- Es complicado. - Créeme.
Yo soy la complicada.
Sí, mira, tu hermano, mi padre...
probablemente se llevarían simplemente genial.
Espera.
¿Todo bien?
Sí. Es McGarrett.
Me llaman fuera del banco.
Juego de primera.
Sí, apenas.
De verdad que lo siento. Tengo que irme.
Mira, no puedo esperar para decir eso.
Bueno, ten cuidado con lo que deseas.
De acuerdo.
Terminaremos esta conversación más tarde.
De acuerdo. Suerte.
Ya que la Junta Nacional de Seguridad no os ha dado acceso
al vídeo de la cabina,
he rastreado YouTube buscando el vídeo del accidente.
Desafortunadamente, no había demasiada gente
viendo en una playa cercana
un entrenamiento de vuelo a las siete de la mañana.
Eso es todo lo que he podido encontrar.
Entonces, ¿cómo funciona esto?
Es como las 500 millas de Indianápolis en el cielo.
Esta es la carrera de entrenamiento.
Se hace un par de días antes de la cronometrada.
De acuerdo, los pilotos
tienen que maniobrar con sus avionetas
entre esos pilones
a cierta altura, ¿vale?
Si uno de ellos vuela fuera de la ventana designada
o golpea un pilón, es tiempo penalizado.
Espera un minuto. Eso es raro.
La avioneta de Jason debería orillar a la izquierda para la siguiente puerta.
Puede que sea esto donde algo fue mal.
Jerry, rebobina.
Entonces, ¿qué, piensas que esa aleta
de la que has hablado
- ha causado el accidente? - Es posible.
Puede que no se abriera,
o que se aflojara durante el vuelo.
No puedo afirmarlo con este vídeo, ¿pero sabéis qué?
Ronnie dijo que la misma empresa que fabricó esta avioneta
tenía problemas con las aletas centrales
en un montón de otras avionetas que han fabricado.
La única manera de afirmarlo si es el caso
en este asunto es encontrando esa aleta central.
Bueno, has dicho que a la Junta de Seguridad Nacional tardaron dos días
en sacar de allí todos los restos, ¿no?
- Sí. - Bueno, entonces ¿no es posible
que alguien haya buceado hasta allí sin más,
que sabía que lo estaban buscando y se lo llevara?
Claro. Todo es posible.
¿Incluyendo la palabra "S"?
¿La palabra "S"?
Sí, ya sabes, "sabotaje".
Ya, esa palabra "S". Sí.
¿Sabotaje, Jerry?
Sí, como si alguien estropeara la avioneta de este tío a propósito.
Sabemos lo que significa la palabra, Jerry.
Esperad un minuto.
En realidad, puede que tenga algo.
El campeonato de aeronáutica es un deporte muy competitivo.
Hay montones de dinero en premios en juego.
Es posible que alguien estuviera harto de que Jason Sachs
ganara todo el tiempo.
He revisado el informe de la autopsia de Jason Sachs.
La causa de la muerte fue un trauma abdominal cerrado.
Supongo que eso es muy habitual
en la mayoría de las víctimas de accidente de avión.
Correcto.
Bueno, ¿por otra parte como era su estado de salud en general?
¿Tenía algún tipo de preexistencia
que podría haber estallado en el momento equivocado?
Según los informes médicos,
el señor Sachs gozaba de una salud excelente.
Y su análisis toxicológico dio negativo en drogas y alcohol.
¿Entonces no había nada
que le pudiera haber pasado físicamente
que pudiera haber hecho que se estrellara?
No exactamente.
Volar a velocidades similares a la fuerza de la gravedad pueden poner
una tremenda cantidad de estrés en el cuerpo humano.
A cuatro veces la gravedad, la mayoría de la gente pierde la consciencia.
Durante una carrera, pilotos como el señor Sachs
pueden llegar hasta diez veces la gravedad.
¿De verdad? Vale, bien, entonces, ¿cómo es que
todos esos jinetes del aire no han perdido el conocimiento
y simplemente han dejado el cielo?
Toman ciertas precauciones,
utilizan técnicas especiales de respiración,
llevan trajes antigravedad.
Pero todavía asumen un riesgo enorme cuando están ahí arriba.
Aguanta la respiración durante un milisegundo en ese entorno,
y tu cerebro puede colapsar.
Vale. Bueno, con todos lo daños que aguantaba el cuerpo de Jason,
¿hay alguna posibilidad de que el forense
que hizo la autopsia
se le hubiera podido escapar alguna señal de pérdida de oxígeno?
Dado el alcance del daño, si, yo diría que es posible.
Doc, necesito que me hagas un favor.
¿Crees que podrías volver
y revisar de nuevo los resultados de todo esto?
¿Quizás hacer una segunda autopsia y ver que podemos sacar de ahí?
Jason siempre se sintió más cómodo
en el aire que en el suelo.
Su padre lo tuvo volando con fumigadores
cuando era adolescente.
¿Cómo os conocisteis?
Yo trabajaba en un bar de Puerto Palomas,
cerca de la frontera americana.
Una noche vino a tomar un copa
y empezamos a hablar.
Llevaba esa vieja chaqueta de cuero marrón
que perteneció a su padre.
Siempre la llevaba cuando volaba.
Decía que le traía suerte.
Me la prestó esa noche.
Estaba volando, así que intenté negarme,
pero dijo que no quería que me enfriara de camino a casa.
Y luego sonrió.
Y simplemente lo supe.
Volvió unas cuantas veces después de eso.
En aquel momento, yo estaba con alguien.
Alguien que no me trataba bien.
Un día, estaba en el trabajo,
y escuché a una avioneta aterrizar en el campo.
Era Jason.
Me dijo que subiera.
Yo estaba aterrada.
Pero Jason, siempre estaba muy seguro de sí mismo.
Una vez que se le metía algo en la cabeza, lo hacía.
Así que me subí.
Y volamos por toda la frontera de Texas.
Y nunca miré atrás.
Elena...
¿Jason tenía algún...
problema con alguno de los otros pilotos?
¿Rivalidades?
No. La mayoría de los pilotos muestran rivalidades para la publicidad.
Puede que un par de ellos no se lleven bien,
pero ninguno tenía un problema con Jason.
Vale, pero...
el día del... el día del accidente,
¿había algo que pudiera haber
distraído a Jason durante el vuelo de entrenamiento?
¿Como qué?
Siempre se centraba mucho en ello.
No lo sé.
¿Ese día pasó algo inusual?
¿Qué?
Esa mañana, íbamos a salir a desayunar
antes de la carrera de entrenamiento.
Tomás tenía un berrinche, así que le dije a Jason que nos viéramos fuera.
Cuando bajé las escaleras, vi a Jason hablando con un hombre.
Se marchó antes que yo llegara a ellos,
pero podría decir que estaba molesto.
Le pregunté a Jason que quién era,
pero dijo que había un malentendido.
Vale.
¿Estás bien?
Sí.
Sabes, dicen que cada asesinato tiene dos víctimas.
El difunto y la familia van en el velatorio.
Está bien preocuparse, Tani.
¿Debería ver si Jerry puede detenerse
en las imágenes de seguridad del hotel,
ver si podemos identificar a este misterioso tipo
con el que Jason estuvo hablando?
Esa es una buena idea. A ver si podemos averiguar
de qué iba esa conversación.
Es Ronnie.
Hola, Ronnie. Oye, acabamos de hablar con Elena.
Steve, la he encontrado.
¿Qué? ¿Qué has encontrado?
La aleta central.
¿Qué?
¿Como la has conseguido?
Uno de los técnicos del campeonato Hammerade
la ha sacado del oceáno.
¿Qué, y te la ha dado sin más?
No, exactamente.
¿Qué has hecho, Ronnie?
Mira, Jason era como
un hermano para mí, Steve.
No tengo que explicarte eso.
No te muevas, ¿de acuerdo? Vamos de camino.
Esas parecen matrículas del gobierno.
No puede ser bueno.
Hola.
La Junta Nacional de Seguridad acaba de estar aquí.
Han confiscado la aleta
antes de que pudiera echar un vistazo.
Ni siquiera sé como sabían que estaba aquí.
Los hombres de Callaghan deben de haber estado vigilándote
a ti y cualquiera del equipo de Jason.
Lo siento. No debería de haber dejado que se la llevaran.
No tenías exactamente opción, Ronnie.
¿Ahora qué hacemos?
¿Todavía tienes a ese técnico?
Hola.
Puedo ver por qué vosotros dos erais amigos.
Isaiah Phillips.
Llevas en el campeonato Hammerade de aeronáutica desde 2014.
Estuviste con el campeonato Reno de aeronáutica
antes de eso durante seis años.
Los rumores dicen, sin embargo,
que te despidieron después de que dos avionetas cayeran
debido a problemas mecánicos que se te escaparon
durante tu inspección final.
De acuerdo, esto es lo que pienso.
Conocías la historia con esas aletas centrales.
¿De acuerdo? Así que debes saber
que hay algo mal con la de
la avioneta de Jason, que es por lo que se estrelló su avioneta
en el océano. ¿Vale?
Ahora, por supuesto,
depende de ti detectar cualquier problema...
algo que no has hecho porque te has descuidado otra vez.
Así que ahora tienes que cubrirte las espaldas, ¿no?
Por eso vas a sacar del agua la aleta central.
De esa manera, nadie se entera de que tu tercer error
en nueve años le ha costado la vida a un hombre.
De acuerdo, sí.
La forma en la que la avioneta se sale de control,
yo sabía que tenía que haber algo que iba mal
con una de las aletas... algo que debería de haber revisado.
Pero yo no soy el único responsable de lo que ha pasado.
Sí, sí, sí, lo sabemos.
La empresa que fabricó la avioneta de Jason...
son los grandes villanos de todo esto, bla-bla-bla, ¿verdad?
Esta vez no.
¿Qué quieres decir?
Todas esas otras aletas que fallaron fueron fabricadas
con una cierta aleación que se calentaría
una vez que las avionetas alcanzaran cierta velocidad.
El calor haría que la aleta se deformara.
Pero las aletas de Jason eran de acero estándar.
No habría tenido el mismo problema.
¿Qué estás diciendo? ¿Que fue un problema mecánico?
No lo creo.
Mira, le eché un buen vistazo a esa aleta
antes de que apareciera el loco de tu amigo.
Creo que alguien se metió con ello.
Estás diciendo que es sabotaje.
Sí.
Tani.
¿Te crees algo de eso?
No lo sé.
A ver, incluso si hubiera sido un sabotaje, no saca a este tío
de la acusación.
Lo sé. ¿Por qué iba a mentir, entonces?
Lo sé.
La Junta Nacional de Seguridad acaba de celebrar una rueda de prensa.
Han anunciado sus conclusiones respecto al accidente.
¿Qué han dicho?
A principios de esta semana, hemos sacado los restos
de la avioneta de Jason Sachs de la bahía de Waikiki,
donde se estrelló durante una carrera de entrenamiento
para el campeonato Hammerade de aeronáutica de esta semana.
Después de analizar la aeronave,
así como los vídeos de la cabina y del exterior
en los momentos que llevaron a la tragedia,
hemos concluido que el accidente fue causado por un error del piloto.
Que hijo de puta.
El señor Sachs, conocido por la mayoría por su alias "el Barón Sombrío",
era un aviador muy respetado
con miles de horas de vuelo...
Parece que podemos tener otro encubrimiento del gobierno.
De acuerdo. Tenemos que conseguir poner las manos
en esa aleta central, hacer nuestro propio análisis.
Esa es la única manera de
averiguar lo que sucedió en realidad.
- ¿La Junta Nacional de Seguridad va a permitirlo? - Lo dudo mucho.
Puedo llamar a la gobernadora,
- ver si puede ayudar. - ¿Y si no puede?
Si no puede, vamos a tener que averiguar algo más.
Gracias.
¿Norman Andrews?
Capitán Lou Grover.
Este es el detective Danny Williams.
Somos del Cinco-0.
¿Qué quieren?
Solo queremos hablar con usted sobre una conversación que tuvo
con Jason Sachs el otro día.
Hace diez años, este tío se acerca a mí
con una oportunidad de inversión.
Dice que trabaja en el próximo Google, y...
me enseña los planes de negocio, el algoritmo.
Dice que puedo entrar abajo,
hacer una fortuna, así que...
invertí los ahorros de toda mi vida,
y ese bastardo huyó con cada centavo.
El nombre del tipo era Jason Sachs.
He buscado durante años a ese hijo de puta,
pero desapareció.
Pero hace un par de meses,
me encuentro con este vídeo de "detrás de las escenas"
de los campeonatos de aeronáutica en YouTube,
y al fondo allí estaba...
el tipo que me estafó.
Llevaba el atuendo de el Barón Sombrío,
pero se había quitado el casco.
Así que hice algunas averiguaciones,
confirmé que su nombre era Jason Sachs.
Entonces volé hasta aquí y le localicé en este hotel.
Y aquí es donde se enfrentó a él.
De acuerdo, ¿qué dijo?
No mucho, porque no tenía que hacerlo.
Porque no era el Jason Sachs que me estafó.
Así que usted ve a este tipo en un vídeo,
parece exactamente el tipo que le estafó,
tiene el mismo nombre, pero... ¿no es él?
Eran dos gotas de agua excepto cuando le tuve delante.
¿Dos tipos con el mismo nombre, la misma cara?
¿Cuáles son las probabilidades de eso?
Solo dígale a la gobernadora Mahoe que necesito verla
tan pronto vuelva a la oficina, por favor.
Sí. No, es urgente.
¿Sabe qué?
Olvídelo. Gracias.
Disculpa, ¿Tani?
¿Podría verte en mi oficina, por favor, un segundo?
Sí.
- Hola. - Hola.
¿Qué pasa?
¿Me quieres explicar esto?
Dios mío. ¿Eso es la aleta central?
Sí.
- Genial. - Sí.
¿Sabes como ha llegado a mi mesa?
¿Estás diciendo que estaba aquí sin más cuando has entrado?
Eso es muy raro.
Sí, ¿verdad?
- Sí. - Muy raro.
¿Entonces no tienes idea de como ha llegado aquí?
No lo sé.
Pero...
a caballo regalado no le mires el diente, ¿verdad?
Verdad.
Vale.
¿Hay algo más?
No. Hazme un favor, ¿vale?
Baja esto al laboratorio, y...
mira a ver qué nos pueden decir.
Vale, sí. Lo haré.
Oye, ¿Tani?
Estás encajando muy bien por aquí.
Mahalo.
Vale, mira esto.
¿Ves esa decoloración de la aleta?
Eso de ahí es pintura fresca.
Ahora, ¿ves esos surcos?
Esos fueron hechos hace un par de días.
Vale, entonces, ¿qué... qué significa todo?
De acuerdo, esas roscas de tornillo,
han sido marcadas hasta dejarlas casi en blanco.
A ver, normalmente, se debe al desgaste,
pero estas marcas,
son demasiado precisas.
Esto ha sido hecho con algún tipo de herramienta.
Y luego con la pintura,
quien haya hecho esto
estaba intentando tapar el trabajo que han hecho.
Vale, entonces dices que alguien
ha manipulado los tornillos,
soltándolos para que la aleta central
se cayera durante el vuelo de entrenamiento.
Alguien quería asegurarse
de que este era el último vuelo de Jason.
¿Qué demonios es esto?
Agente Callaghan.
Queda detenido
por obstrucción a la justicia.
Después de usted.
Ha intentado encubrir lo que ocurrió de verdad.
Esa es... esa es una acusación seria.
¿Lo entiende, verdad?
Tenemos una opinión diferente de lo que ha pasado.
Usted dice que ha sido un sabotaje.
Yo no estoy de acuerdo.
Difícilmente es un encubrimiento.
Vale, Tani, ¿por qué no le cuentas lo que sabemos?
Claro. A ver, hemos investigado las finanzas de Hammerade,
y resulta que estaban pagando un montón de dinero
a una compañía fantasma de las Islas Vírgenes.
La misma empresa también controlaba un fideicomiso en las Bermudas.
Un fideicomiso que nos trae de nuevo a usted.
Y todos esos pagos empezaron
en otoño de 2010,
que es el mismo momento en el que la Junta Nacional de Seguridad le asignó
supervisar los campeonatos de Hammerade.
Entonces, ¿cuál era el trato?
Hammerade le mantiene en nómina, y a cambio,
¿usted se carga todo lo que le viene
mal a la marca? ¿No es así?
Como, por ejemplo,
un sabotaje a la avioneta de un piloto
que se estrella durante una carrera de entrenamiento.
¿Por qué sonríe?
Sí, debería estar
orgulloso de usted mismo. Acaba de intentar
joder a una viuda y a su hijo para salvar
a una compañía multimillonaria de un dolor de cabeza de relaciones públicas.
Bien hecho.
Vale.
Hay un montón de gente involucrada en esto
que es culpable de algo, capitán.
Vale.
Alguien ha saboteado la avioneta de Jason Sachs.
Isaiah Phillips no pudo hacerlo.
Yo lo he encubierto.
Pero no olvidemos a su equipo.
Vamos.
Están en posesión de una aleta central...
una parte de las pruebas de una investigación federal.
Una prueba que fue incautada ilegalmente de
de unas instalaciones federales
por alguien relacionado con su unidad especial.
¿De verdad cree que no habrá consecuencias por eso?
Mire, usted intente echarme abajo,
y me aseguraré de que nuestra agencia
arreste a cada miembro del Cinco-0 responsable
de interferir en una investigación del gobierno.
Vale, ¿ha terminado?
Bien.
Esa aleta central estaba en mi escritorio cuando entré en mi oficina.
Cómo llegó ahí, no lo sé.
¿De verdad?
Sí.
¿Y quién, dígame, la dejó allí?
¿El hada de las pruebas?
Tal vez.
¿De verdad espera que mi gente
se cree que usted no lo ha robado?
Sí, eso espero.
Porque esa es la verdad.
¿No es así, Tani?
Sí, señor.
La declaración de Norman Andrews encaja.
Parece que fue estafado por un Jason Sachs diferente.
Por lo que Norman Andrews no es nuestro asesino.
Eso es verdad.
Pero algo me estaba intrigando,
así que he hecho que Jerry vaya un poco más allá.
Ese Jason Sachs, el Jason Sachs de Norman Andrews,
murió en un accidente de coche hace seis años.
Vale.
De acuerdo. Adelante.
Eso me lleva a pensar.
Aquí tenemos a un piloto que ha sido lo más parecido
un corredor real de "A todo gas" pero del cielo,
¿y este piloto tiene también el nombre y semejanza
con un tipo muerto?
No lo creo.
Así todo, le pedí a Noelani que cotejara las huellas de nuestro Jason Sachs,
y adivina.
Jason Sachs es un gran alias como el "Barón Sombrío".
Porque, de acuerdo con los registros,
el nombre real de nuestro Jason Sachs es Luke Nixon.
Vale, así que nuestra víctima,
también conocida como Luke Nixon,
robó la identidad de Jason Sachs.
¿Es eso cierto?
Quiero decir, bueno, no es como la estaba usando, pero sí.
Parece que nuestra víctima estaba realmente
- intentando esconderse de algo. - O de alguien.
De cualquier manera, creo que todo esto está conectado con la DEA.
- ¿Por qué? - Porque la DEA
arrestó a Luke Nixon en 2009.
El problema con eso, es que no sabemos
qué demonios ha pasado después de eso
porque el archivo está clasificado.
Entonces necesitamos desclasificarlo. Haré una llamada.
Espero que haya algo ahí
que nos diga por qué alguien querría a este tipo muerto.
¿Qué quieres hacer con este tipo?
Bueno, no podemos retenerlo.
Pero conozco a gente en Washington
que estaría muy interesada en sus estados financieros.
Luke Nixon, también conocido como Jason Sachs.
Nacido en Amarillo, Texas, en 1981.
Fue sorprendido transportando cargamentos de droga
para el cartel Maldonado en 2009.
La DEA le dio a elegir:
o ir a la cárcel o volverse informante.
Supongo que optaría por lo último.
Sí.
Este es Juan Camilo, el pez gordo del cartel.
Ahora, la DEA y la policía federal mexicana
llevan años intentando atrapar a este tipo.
Pero Luke era el único informante que tenían
que podría acercarse a él.
De hecho, Juan tomó a Luke como auténtico pupilo.
Lo trató como su sangre.
Ahora, según este archivo, después de ser un informante por 18 meses,
Luke le rogó a la DEA que le dejaran irse,
pero se negaron.
Supongo que, cuando averiguó que
no había otra manera, decidió cortar y huir.
- ¿Es así? - Sí, pero no se fue solo.
Se llevó con él a la única hija de Juan Camilo.
Esa es la viuda de Jason...
de Luke, Elena.
Sí. Es como
una historia épica de Romeo y Julieta.
El topo de la DEA se enamora de la hija del capo de la droga,
y se largan juntos y se esconden
de los buenos y de los malos.
Vale, entonces aparentemente esa historia que ella nos contó esta mañana
no estaba ni remotamente cerca de parecerse a la verdad.
Bueno, los detalles, han cambiado,
pero las circunstancias son parecidas.
De acuerdo, entonces tenemos a un tipo
que solo sabe hacer una cosa.
Afortunadamente para él, termina aterrizando en un trabajo
en el que puede seguir escondido.
Correcto, y esos campeonatos se celebran en todo el mundo,
así que puede estar siempre moviéndose.
Es como si estuviera escondido a la vista de todos.
Sí, supongo que no se movió lo suficientemente rápido.
Le han atrapado.
Entonces creo que alguien conectado con el cartel
debe de haber visto ese vídeo de Luke en Internet en alguna parte, ¿no?
Así que llegaron aquí, se meten con su avioneta,
matando no solo al tipo que les delató,
si no también al tipo que escapó con la hija del jefe.
Pero lo único que no puedo entender...
esta gente, ellos son... son capos de la droga.
¿Por qué perder el tiempo saboteando una avioneta
cuando simplemente pueden colocarle una bala?
No sé.
Parece como que es obvio.
Atrae demasiado la atención.
Sí, pero sigue siendo un riesgo enorme matarle así. ¿Por qué?
¡Despejado!
Despejado.
Bueno, si tienes razón, sabotear la avioneta
no era la única razón por la que han venido.
No.
Han venido para llevar de vuelta a la hija y al nieto del jefe.
Elena y Tomás probablemente estén en un barco o un avión
de vuelta a México ahora mismo.
Jerry, ¿qué tienes?
El inspector general Miguel Cortines
de la policía general
está en línea, como has pedido.
Bien. Comunícanos.
Hola.
Señor Cortines, soy
el capitán Steve McGarrett.
Sí. ¿Qué puedo hacer por usted, capitán?
Necesitamos su ayuda, señor.
Sabemos que debe tener al cartel Maldonado
bajo vigilancia. ¿Tiene algún micrófono
en el mismo Juan Camilo?
Capitán, debe entender
que no puedo ni confirmar ni negar...
Señor, entiendo que esto es bastante irregular,
pero tenemos entre manos una situación con rehenes.
Creemos que miembros del cartel han secuestrado
a la hija huida de Juan Camilo, Elena
y a su hijo Tomás con la intención
de llevarlos de vuelta a México.
Le puedo decir que no hemos escuchado ningún rumor sobre eso.
De acuerdo, bien, ¿puede al menos decirnos
si Camilo ha hecho alguna llamada
a números con el prefijo 808 de Estados Unidos
en las últimas 24 horas?
Jerry, ¿le he perdido? ¿Sigue en línea?
Estoy aquí, capitán.
De acuerdo.
Deme diez minutos. Veré qué puedo averiguar.
Gracias.
No vamos a volver.
No tienes elección.
Tu padre lleva años buscándoos a ti y a tu marido.
Solo te quiere en casa.
Y quiere conocer a su nieto.
No tienes ni idea de cuánto le has decepcionado, Elena.
Hora de irse.
Date la vuelta. Al suelo.
¿Está bien?
Gracias.
Sí. Vamos.
Vamos.
Es difícil de creer que haya podido ocultar
ese tipo de historia todos esos años.
Gracias.
Por revisar el accidente
y descubrir la verdad.
- Sí. - Sí.
Sé que el resto de su equipo está agradecido.
La Junta Nacional de Seguridad va a hacer una nueva declaración,
solo para que lo sepas,
confirmando que la causa del accidente
fue un sabotaje intencionado.
Cuando eso suceda,
Elena debería obtener el pago completo del seguro, ¿verdad?
Supongo que va a tener que pelearlo.
Jason...
Luke tenía ese seguro a nombre de "Jason Sachs".
La compañía de seguros probablemente dirá que es un fraude
y usará esa excusa para evitar el pago.
¿Qué hay de Hammerade?
Quiero decir, van a darle algo a la familia, ¿verdad?
No según el contrato.
Esos tipos tienen las espaldas cubiertas.
No competimos, no pagan.
Tenemos una avioneta de reserva, pero sin piloto,
tendremos que retirarnos.
¿Tienes otra avioneta?
Sí.
Espera un minuto... ¿todo lo que tienes que hacer
es poner esa avioneta en el aire?
Y Elena y Tomás conseguirán algo.
No será un gran pago, pero definitivamente ayudará.
Espera. ¿Puedes... podemos hablar?
¿Puedo hablar un segundo contigo, por favor?
Claro.
¿Steve?
- Steve. - Dios mío.
Este tío.
Colega, ¿cómo estás? ¿Estás bien?
Sí.
Eso fue casi desagradable.
Eso fue definitivamente desagradable. Sí.
Espera un minuto. ¿Estabas preocupado por mi, Danny?
Solo aterriza la avioneta, por favor, maníaco.
Oye, lo siento.
¿Me acabas de llamar "Maverick"?
Porque si lo has hecho, eso es como
el cumplido más grande que me has hecho en toda tu vida.
Gracias. Te quiero.
Aterriza la avioneta, idiota.
Recibido. ¿Puedo zumbar la torre?
Siento la necesidad.
Necesidad de Steve.
Acabo de decir eso
- en voz alta, ¿verdad? - Sí.
Eres un pelota.
Hola.
¿Cómo me fue?
Ya sabes.
No muy mal.
Muy respetable.
Genial. ¿Cómo de respetable?
Quedaste el duodécimo.
¿Duodécimo?
¿De cuántos?
De 12.
La victoria está en el esfuerzo.
Espera un minuto.
¿Duodécimo de 12?
¿Qué pasa con...? Casi me estrello.
Si tienes en cuenta esa marca, ¿salen las cuentas...?
Sí, pero aún así, sigues siendo el duodécimo.
Alégrate, chaval.
Pusimos a este chico malo en el aire.
Era todo lo que necesitábamos. Gracias.
Buen trabajo, máquina.
Duodécimo. ¿Último? ¿Último?
- Último. - Sí, último.
Es mejor que retirarse, ¿no?
¿Sabes qué? Estos tipos, estos chicos del aire,
hacen esto para vivir. Tú te pensabas que ibas a...
Bueno, tú eres tú, y ellos son ellos. ¿Sabes lo que quiero decir?
Vamos. Maverick, te invito...
Te invito a unas cervezas. Vamos.
Pero parecía... parecía tan rápido cuando estaba...
- Muy, muy rápido. - Lo era, ¿verdad?
Lo sentí muy rápido.
Tío.
Lo hiciste tan bien, McGarrett.
- Gracias, amigo. - No estabas en gravedad.
Una vertical ajustada cambia las maniobras.
No está mal para un amateur.
Gracias, compañero.
Sí, estaba pensando,
si alguna vez me canso se estar encerrado
en ese búnker todo el día,
tal vez podría ser uno de esos competidores del Hammerade.
Ya sabéis, viajar por el mundo, tener un apodo chulo como...
Conspirator.
- Conspirator. - ¿Qué os parece?
Pegadizo.
Si te gustan los dinosaurios.
No, no es un nombre de dinosaurio.
Es Conspirador en inglés, ya sabéis.
Sabéis, no importa.
Sí, puede que a
Bigfoot le guste algo así, Conspirator.
¿Sabes qué, sin embargo?
Tu nuevo eslogan, es perfecto.
¿Qué?
Siento la necesidad, necesidad de Steve.
¿Te has enterado de eso?
Todo el mundo se ha enterado.
Está bien.
El jefe es tu héroe.
¿A dónde vas?
Me voy a dar una paliza a mí mismo.
Perfecto. Cuando vuelvas,
tráeme otra cerveza.
¿Y pudiste averiguar
quién dejó esa aleta central en tu mesa?
No, no. Nunca lo supe. Nunca lo supe.
Supongo que es uno de esos misterios que simplemente
- van a quedar ahí... - Sí.
sin resolver.
- Sí.
¿De qué iba eso?
- Te lo digo luego. - De acuerdo.
Ahora tú y yo tenemos incluso más de qué hablar.
- Cierto. - Sí.
Sabes, sin embargo tengo que hacer algo primero.
¿Sí?
Hola.
Bueno, lo de conseguirte esa cosa de metal...
¿sirvió para algo?
Sí.
Sí... hemos cerrado el caso.
¿Entonces estamos en paz?
Sí, estamos en paz.
Bien.
Oye, hermanita, ¿has cenado?
¿Qué?
Pensaba ir al Rainbow
a tomar algo.
¿Tienes hambre?
Sí.
Sí, estoy hambrienta.
Genial.
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