F A N T A S T I C PRESENTA
[sirena aullando]
[audiencia animando]
¡Hola!
Muchas gracias.
¿Cómo estás? Soy Hasan Minhaj Bienvenido a Patriot Act.
Ahora miren chicos.
Vamos a instalarnos. Es casi el final de la temporada de vacaciones,
Por eso quiero hablar sobre la parte de más rápido crecimiento del turismo de los Estados Unidos.
Cruceros
La respuesta a la antigua pregunta,
"¿Qué pasaría si porta-potties tuvieran piscinas?"
Ahora, elegir unas vacaciones es difícil.
Todos sabemos que tenemos que gastar nuestro dinero en muchas cosas, alquiler, seguro de automóvil,
Sandwiches de pollo de Popeye, cosas importantes,
pero las vacaciones son la única vez que puede elegir cómo gastar su dinero.
Es por eso que los cruceros son tan atractivos.
Son súper convenientes y prometen diversión sin parar.
[hombre] Lo que comenzó como otro día en el paraíso,
se convirtió en las vacaciones de tu vida.
[mujer] Hay mucho que ver y hacer en el crucero Disney.
- [multitud aplaudiendo] -¡Ve a la fiesta!
[música de baile sonando]
Cuando eliges diversión, es como una fiesta que nunca quieres dejar de comenzar.
[Guy Fieri] Bang por el dinero? No se puede superar un crucero de carnaval.
Soy Guy Fieri, y estamos en Carnaval.
Traje a toda la familia, y nos estamos divirtiendo mucho.
Bien, ¿por qué la familia entera de Guy Fieri
parece que se llaman Guy Fieri?
Además, ¿dónde están las mujeres?
Aparentemente, toda la familia Fieri es solo un tipo nacido de la salsa Alfredo.
Ahora, podrías estar pensando: "Vamos, Hasan, no son los cruceros una cosa de ancianos,
como bingo y fe en nuestra democracia? "No realmente.
Las personas de todas las edades los aman, y tiene sentido.
Todos pueden hacer lo que quieran. Los padres pueden beber
los adolescentes pueden apostar, los jubilados pueden apostar y los musulmanes pueden ...
Podemos comer. No podemos comer de todo ...
Pero eso es todo lo que podemos hacer. Pero son asequibles.
El año pasado, un crucero de siete días con alojamiento y comida completos.
cuesta alrededor de 1,500 dólares por persona.
Ahora, aquí en Nueva York,
todo lo que te lleva es un boleto para Blue Man Group, dos pretzels suaves
y una casa de UberPool.
La noche perfecta para uno. Ahora, los cruceros son una ganga,
y a las compañías de cruceros les encanta mostrar sus nuevas características.
Reconocimiento facial para acelerar el embarque
y geotracking para que pueda obtener una bebida en cualquier lugar del barco.
Cada uno de estos barcos
parece que fue diseñado por el borracho Walt Disney.
Mira esta mierda
Él es como, "Mickey ...
Llama a Plutón y pon todo en un barco ".
[hombre] Dieciocho cubiertas, 23 piscinas, 20 restaurantes.
Esos tubos morados de la parte posterior son un tobogán acuático de diez pisos.
[mujer] Una nueva característica en el mar,
la primera montaña rusa en un crucero.
[hombre] La primera pista de karting en el mar.
[mujer] Simulador de paracaidismo exterior.
[hombre] Camareros robóticos.
[hombre 2] Más de 6.600 pasajeros, 2.200 tripulantes.
Es cinco veces el tamaño del Titanic.
No se pueden comparar cruceros con el Titanic.
Como, una nueva planta de energía nunca es como, "Buenas noticias, muchachos.
Somos cinco veces más grandes que Chernobyl ".
No importa lo que te guste, hay un crucero para ti.
[música dramática sonando]
[hombre] El crucero mundial oficial de David Hasselhoff.
- [tocando música rock] - Estará contigo durante todo el crucero.
[mujer] Crucero desnuda con Bare Necessities Tour and Travel.
[hombre] El retiro religioso avanzado de la Iglesia de Scientology.
Los vientos libres.
[mujer] Déjame traer a nuestro Capitán,
Capitán Kid Rock!
♪ Mierda, maldito hijo de puta, ¡volví Rock! ♪
Kid Rock tiene un crucero.
Es como el Capitán Phillips, pero los piratas son los buenos.
Aparecen, dicen, "Soy el capitán ahora".
Y todos dicen: "Gracias a Dios.
Sálvanos de este espantapájaros grasiento ".
Pero no importa qué crucero tomes, hay una buena posibilidad
Está en un barco propiedad de una de las tres compañías.
Carnival, Royal Caribbean o Norwegian Cruise Line.
Entre ellos, controlan más del 80% del mercado,
un mercado que vale casi $ 50 mil millones,
y ese mercado va más rápido que la colección de cristal de Marianne Williamson.
¿Bueno? Para 2020, casi 30 millones de personas al año tomarán cruceros.
Treinta millones.
Eso es 50 Wyomings o un solo autobús en Mumbai.
Es mucha gente.
Antes de comprar boletos, hay muchas cosas que probablemente debería saber sobre los cruceros.
En primer lugar, no debería ser una sorpresa
que los cruceros no son geniales para el océano.
En los últimos 30 años,
La industria ha sido sorprendida contaminando y descargando cientos de veces.
Han pagado más de $ 100 millones en multas.
Y eso es solo dumping ilegal.
Legalmente, a los cruceros se les permite tirar desechos de alimentos, residuos de carga,
agentes de limpieza y cadáveres de animales,
que también son los cuatro artículos de buffet más populares en el Kid Rock Cruise.
Ahora hablemos de emisiones, ¿de acuerdo?
Mover una ciudad flotante quema mucho combustible, por eso, por pasajero,
los cruceros emiten tres o cuatro veces más CO2 que los jets,
y también hay otros tipos de contaminación.
Como las cosas que causan lluvia ácida.
[hombre] Se informa que el mayor operador de línea de cruceros del mundo Carnival
para emitir casi diez veces más dióxido de azufre alrededor de las costas europeas
que todos los 260 millones de autos europeos.
Carnival emite más dióxido de azufre que todos los automóviles de Europa.
Eso es salvaje porque sabes que todos esos autos europeos fuman.
Simplemente se sientan y dicen: "Tengo que cambiar mi aceite".
Uno de ellos dice: "Sabes que estaba en The Italian Job ¿verdad?"
Y ese es solo un tipo de gas de una línea de cruceros en un continente.
Ahora, mira, hace un mes, quería llevar a mi familia a un crucero,
Pero este es el problema de mirar las cosas.
[multitud riendo]
Por ejemplo, cuando realmente investigas, todo secretamente apesta.
Y con los cruceros, comienza con la letra pequeña en su boleto.
Nadie lee la letra pequeña.
Les daré un ejemplo, ¿de acuerdo?
Cuando aceptó su boleto aquí esta noche,
Todos ustedes acordaron nombrar a su próximo hijo, Vlade Divac.
Felicidades, tu próximo bebé ahora es serbio.
El lenguaje de los boletos de crucero es tan absurdo.
Carnival dice que pueden entrar y buscar en su habitación cuando lo deseen.
Royal Caribbean puede encerrarte en tu habitación
si estás "siendo perjudicial para el disfrute de los demás".
Son como tus padres, hombre.
Pueden castigarte, encerrarte en tu habitación y atravesar tu mierda.
Y dicen: "¡Uf! A veces, Kevin,
Me pregunto si eres mi pasajero ".
Mientras tanto, la letra pequeña de Norwegian suena como
Fue escrito por Jack Sparrow.
Dicen que no pueden ser considerados responsables por los daños resultantes de la revolución,
rebelión, insurrección, revuelta de la tripulación o peligros del mar.
¿Cuáles son los peligros del mar?
Norwegian Cruise es como, "Estamos navegando hasta el borde del mundo!
Quién sabe qué bestias inmundas encontraremos.
Además, el baloncesto de Nerf cierra a las 11. "
Estas renuncias de responsabilidad suenan locas.
Pero cuanto más abres el telón de la industria de cruceros,
una revuelta de empleados suena bien,
porque los pasajeros de cruceros viven a lo grande,
pero miembros de la tripulación, no tanto.
[hombre] Todo se explica en este informe condenatorio
de los Centros para el Control de Enfermedades.
"Más de 15 carros llenos de comida,
incluyendo leche, carnes crudas, huevos pasteurizados, quesos de todo tipo,
todo escondido en cabañas individuales compartidas por dos o tres miembros de la tripulación de galera
para evitar la inspección ".
Así que fueron ustedes, otros dos miembros de la cabina de la tripulación.
y un carrito lleno de salami.
-Y dos carros llenos de queso azul. -Y queso azul.
Dios mío, están haciendo que sus trabajadores vivan dentro de Lunchables.
Amigo, alguien le cortó algunos agujeros de aire.
Ahora, muchos empleados de cruceros dicen que pueden trabajar
entre 70 y 90 horas a la semana sin horas extras durante meses seguidos.
Ganando tan solo 500 dólares al mes,
que sale a $ 1.80 por hora.
Ningún trabajo debería pagar menos que el Hada de los Dientes, ¿de acuerdo?
¿Te imaginas ir a la nómina y dicen, "Está bien, $ 1.80.
¿Te gustaría eso como depósito directo?
o cuatro monedas?
Toda la industria se basa en este tipo de prácticas laborales.
Este es un video real de reclutamiento de Carnaval.
Ahora, vea si puede detectar las partes donde prometen abusar de los trabajadores.
[hombre] En Carnival, siempre hay un barco listo para ti.
¿Eres compasivo y servicial?
¿Aprendes rápido?
¿Puede cumplir con los requisitos de 24 horas al día,
operación de siete días a la semana,
que consiste en una semana laboral promedio de 70 horas?
¿Eres puntual?
Bien, ¿cómo fue puntual una opción?
No puedes llegar tarde si trabajas las 24 horas del día.
Ahora, te estarás preguntando: "¿Quién está haciendo estos trabajos terribles?"
Bueno, preguntémosle al CEO de Royal Caribbean.
Ya tenemos más gente de mar filipina que cualquier otra nacionalidad.
Y brindan un tremendo nivel de servicio, nuestros huéspedes los aman.
Y la otra cosa es que parecen amarnos.
No, probablemente no.
Ese es el mismo tipo de persona que piensa que los strippers están realmente interesados en él.
Él dice: "Sé que es una locura, pero sentí una conexión con Chardonnay.
Y creo que ella también lo sintió ".
Ahora mira.
Casi un tercio de todos los empleados de cruceros son filipinos.
A las líneas de cruceros les encanta contratar trabajadores filipinos.
Eso es porque el gobierno filipino prohíbe que sus ciudadanos trabajen en barcos
de tomar casi todas las acciones legales contra una empresa extranjera.
Este proceso es complicado
pero esto es básicamente lo que termina pasando.
Si un trabajador se lastima, bien, el gobierno filipino
los obliga a aceptar un pago bajo en función de qué parte del cuerpo está lesionada.
Entonces estos son números reales.
Si un empleado de un crucero filipino pierde el oído,
él puede obtener hasta $ 5,225. Un dedo anular cuesta $ 3,000.
Y si paralizas ambas piernas, eso es 60 mil.
Y mira, sé que todos se preguntan ...
Lo puedo ver en tus ojos.
¿Cuánto cuesta el pene? Quiero preguntarles chicos
La misma pregunta que los filósofos han meditado durante milenios.
¿Cuál es el valor de la polla?
[vítores, aplausos]
¿Cuánto vale esa polla?
Ahora, muchachos, no solo arrojen un número aleatorio.
Usaremos las reglas Price Is Right , ¿está bien?
¿Cuánto cuesta una polla?
500K.
Medio mil.
Bueno.
¿Cuánto cuesta una polla?
-Tal vez 25,000. -Tal vez 25.
Muy bien, tenemos una gran disparidad aquí. Un pene vale $ 20,900.
[El precio es correcto suena la melodía]
Mira, eso es humillante. Una polla vale un Ford Fiesta 2017.
Entonces los trabajadores enfrentan bajos salarios, horas brutales, condiciones de trabajo desagradables,
y a menudo tienen pocos recursos, y todo es legal,
debido a este extraño subconjunto de la ley.
Se llama derecho marítimo.
Permite que las líneas de cruceros jueguen con un conjunto de reglas completamente diferente.
Y así es como la alta mar se convierte en el Salvaje Oeste.
[hombre] Las empresas registran la mayoría de sus barcos
en países pequeños de todo el mundo.
Y como las compañías enarbolan esas banderas extranjeras,
no tienen que acatar las estrictas regulaciones de los Estados Unidos,
a pesar de que operan fuera de los puertos estadounidenses y transportan principalmente pasajeros estadounidenses.
Están como en un mundo propio.
Y cuando estás en un mundo propio,
puedes hacer lo que quieras, y eso es exactamente lo que hacen.
Tomo su punto.
Pensé que era extraño escuchar a un Rockefeller quejarse
personas que viven en un mundo propio.
Amigo, tienes tu propia plaza.
Ahora, los cruceros se salen con la suya explotando a sus trabajadores
debido a una ley marítima llamada Flying a Flag of Convenience.
De la misma manera que tiene que registrar su automóvil en un estado,
las líneas de cruceros tienen que registrar sus barcos en un país.
Pero pueden elegir qué país y como bonificación,
pueden seguir las leyes fiscales, las leyes laborales de ese país
y normas de seguridad.
Entonces, aunque Carnival, Royal Caribbean y Norwegian tienen sede en Miami,
Los barcos de carnaval están registrados en Panamá.
Los barcos de Royal Caribbean y Norwegian están registrados en las Bahamas.
Está bien. Una línea de cruceros que lleva el nombre de Noruega
opera barcos desde las Bahamas con sede en Florida.
Es la Rachel Dolezal de las empresas.
Ellos dicen: "Sí, técnicamente soy de las Bahamas,
pero me identifico como un noruego de Florida.
Además, como puedes ver, soy negro ".
Ahora, alrededor del 90% de los barcos comerciales
que navegan dentro y fuera de los Estados Unidos ondean banderas extranjeras.
Ahorra miles de millones de líneas de cruceros en salarios e impuestos.
En los últimos tres años, Carnival obtuvo ingresos por casi nueve mil millones,
pero pagó menos del 2% en impuestos.
Recuerde, sus ejecutivos están en Miami.
Toman todas sus decisiones fuera de Miami,
pero de alguna manera legal, su compañía está "en Panamá".
Cada barco es básicamente una cuenta bancaria flotante suiza,
y Shaq es su director financiero.
Las banderas de conveniencia también lastiman a los pasajeros,
especialmente cuando se trata del crimen.
Ahora, digamos que estás en un barco Carnival que parte de Miami, Florida.
Durante las primeras nueve millas, técnicamente todavía estás en Florida.
Entonces, si alguien roba tu copia firmada de If I Did It
Florida es responsable de lidiar con eso.
Eso ya está mal. De nueve a 12 millas, estás en aguas federales,
lo que significa que está bajo la jurisdicción del FBI.
Doce millas afuera, entras en aguas internacionales,
pero como estás en un barco con bandera panameña,
Estás legalmente en Panamá.
Todo esto es muy confuso.
Lo que significa que muchos crímenes en el mar quedan impunes.
[mujer] Un hombre vino y me agarró del pelo
y me golpeé la cabeza contra la pared hasta quedar inconsciente.
[mujer 2] Lo informó a la seguridad a bordo
y a la policía cuando atracó en Puerto Rico.
Para cuando terminamos,
que la policía me explique que no tenían jurisdicción,
ya habían dejado a este hombre fuera del barco.
Entonces, de acuerdo con todas las estadísticas de delitos de ese barco, nunca se cometió ningún delito.
Si esto hubiera sucedido en un 7-Eleven, este hombre habría sido arrestado.
Bien, sabes que las cosas son malas cuando tu estándar de oro para la ley y el orden
Es un 7-Eleven.
Salir con la suya en un crucero es más fácil
debido a cómo la ley marítima maneja la denuncia de delitos
Ahora, nunca ha sido genial, pero durante casi un siglo,
Los cruceros no estaban legalmente obligados a denunciar ningún delito a nadie.
Luego, en 2010, el presidente Obama firmó una ley
llamado Ley de seguridad y protección de los buques de crucero.
Mejoró un montón de diferentes medidas de seguridad.
y dije eso por primera vez
que si ocurriera alguno de estos delitos graves,
la nave tuvo que informarlos al FBI.
Ahora, homicidio, lo entiendo.
Pero luego de eso,
solo tienen que reportar "muertes sospechosas".
Esto es lo que eso significa, ¿de acuerdo?
Si ocurre una muerte en el barco y no es sospechoso,
no tienen que decir nada al FBI.
Hipotéticamente ...
dicen que el abuelo se cayó de la cubierta de Lido, ¿es torpe?
¿O enojó a la abuela?
Ahora mira. Ella se reía y sostenía un martini todo el tiempo,
pero yo llamaría a eso sospechoso
pero si la línea de cruceros no quiere lidiar con eso,
pueden llamarlo como quieran.
Ese es todo el juego.
Sospechoso está en el ojo del espectador.
Como, mira esta casa. ¿Se ve sospechoso?
Bueno, debería ser porque esa es la casa de Ted Bundy, ¿de acuerdo?
Muertes sospechosas ...
No son la mayor preocupación en los cruceros.
Esa es realmente la casa de Ted Bundy. Tuvimos que sacar esa imagen.
De acuerdo, pero los asaltos a los cruceros son una historia diferente.
Y esto es cuando la semántica se pone realmente seria.
La agresión sexual es el delito más común cometido a bordo,
y más de un tercio de esas víctimas son menores de edad.
Y ese es un gran problema que la ley de Obama no pudo solucionar.
Porque sigue siendo el trabajo de la línea de cruceros.
para determinar qué asaltos deben ser reportados al FBI.
Entonces podrían llamar, digamos, agresión sexual ...
"a tientas" o "tocar inapropiadamente".
Y luego, nunca tienen que decirle al FBI al respecto.
[mujer] Abby dice que fue agredida sexualmente por un instructor en el gimnasio
en un crucero de carnaval.
Y debido a la información conflictiva y la falta de evidencia,
no se presentaron cargos penales.
Pero Carnival reconoció que algo sucedió.
En un correo electrónico enviado a los Smiths, "Nuestras más sinceras disculpas
por el desafortunado incidente ". Carnival también les ofreció un reembolso,
un crucero de cortesía y para pagar el asesoramiento de Abby.
Ella no quiere un crucero gratis!
Ellos dicen: "¿Sabes qué te ayudará a superar este trauma?
Siete días en la escena del crimen ".
Estas sombrías tácticas de informes protegen las líneas de cruceros
pero nada los protege más que la madre de todas las leyes marítimas,
DOHSA, que significa Muerte en la Ley de Alta Mar.
Una ley que se remonta casi cien años.
[mujer] La Ley de muerte en alta mar de 1920
es una ley de los Estados Unidos que permite a los familiares de los sobrevivientes demandar a una línea de cruceros.
Pero los daños en caso de muerte son limitados.
[mujer 2] El crucero solo es responsable de los gastos reales
y cualquier beneficiario dependiente.
Gastos reales significa el costo del funeral.
Beneficiarios independientes significa que solo puede recuperar lo que la persona muerta
habría ganado durante su vida esperada.
Para decirlo de otra manera ...
Si eres menor de edad o una pareja de jubilados,
La Ley de Muerte en alta mar dice que su vida no tiene valor económico.
"Tu vida no tiene valor económico"
Parece que Jeff Bezos niega a las mujeres.
Ahora, apuesto a que te estás preguntando
Por qué muere tanta gente en los cruceros?
[hombre] No hay cámaras en la mayoría de los casos en la mayoría de los cruceros
que registran lo que pasa en el balcón.
Es un lugar perfecto para cometer un crimen, asaltar a alguien.
y tirarlos por la borda. La mayoría de la gente se sale con la suya.
Hola CNN. No solo lo expliques, hombre.
Son como, "Hey, asesinos. ¿Quieres salirte con la tuya?
Hazlo en un bote ".
Ahora, para ser justos, no muchas personas son asesinadas en cruceros.
Pero desafortunadamente...
Un tipo de muerte es mucho más común de lo que debería ser.
La guardia costera está investigando la muerte por ahogamiento de una niña de diez años.
en una piscina de cruceros.
El año pasado, un niño de cuatro años murió en una piscina.
de otro barco de Norwegian Cruise Line.
[mujer 2] Desde entonces, ha habido al menos ocho demandas judiciales
donde los niños se ahogaron en piscinas de cruceros y tres más a punto de ahogarse.
Esto es devastador.
Y puede que se pregunte: "Hasan, ¿dónde estaba el socorrista?"
Tienes una ciudad flotante en el mar con quizás seis o siete piscinas diferentes
y sin socorristas de guardia.
¿Por qué estas líneas de cruceros no agregan socorristas?
Todo se trata de dinero.
Hay una cantidad tan pequeña de espacio,
pueden tener un miembro de la tripulación o un pasajero.
Quieren al pasajero porque están gastando dinero.
Ok, tienes que entender
Royal Caribbean y Norwegian solo comenzaron a poner salvavidas en botes
hace dos años.
Y Carnival, la compañía más grande de todas,
Todavía no tiene socorristas.
¿Cómo es eso posible?
Tienen piscinas, jacuzzis, parques acuáticos,
miles de niños pasajeros,
y todos en Carnival dicen: "Chicos, ¿nos estamos perdiendo algo?"
Y un chico dice: "¡Montañas rusas!"
"Mover...
eres un salvavidas."
Ahora, por años,
Las familias de las víctimas han tratado de lograr que el Congreso cambie DOHSA.
En 2010, intentaron aprobar nuevas reglas
para que las familias puedan demandar por daños y perjuicios por negligencia,
pero las líneas de cruceros gastaron millones luchando contra él, y no fue a ninguna parte.
Luego, en 2017, el Congreso intentó aprobar otro proyecto de ley para hacer lo mismo,
pero murió en el comité porque las líneas de cruceros saben
que si sus pasajeros realmente pudieran responsabilizarlos,
les costaría millones,
que no pueden pagar porque todos sabemos ...
Son solo una pobre operación panameña.
Ahora mira...
Entiendo si amas los cruceros.
¿Qué otro negocio podría obtener Leonardo DiCaprio?
salir con alguien de su misma edad?
Pero debes saber que el precio de un crucero no es de 1.500 dólares.
El costo real es aire de mierda,
agua envenenada, montones de basura,
pérdida de ingresos fiscales, abuso de trabajadores, cambio climático, delincuencia no denunciada
y muertes prevenibles, y si eso todavía te lo vale,
entonces, al menos, mire este video informativo de seguridad.
[música alegre]
Bienvenido a bordo.
Mientras se embarca en sus vacaciones de crucero de lujo,
Aquí hay algunos consejos importantes que las compañías de cruceros
tal vez se olvide de decirte
Cambie la configuración de buscar mi teléfono a "encendido".
De esa manera, si un cónyuge enojado te empuja por la borda accidentalmente,
la policía panameña podría encontrarte.
Por favor traiga mucho efectivo para dar propina al personal
porque su servidor en Guy Fieri's Burger Joint
También será la persona que realice su traqueotomía de emergencia.
-Su desayuno, capitán. -¡Ahora no, Ernesto!
Querrás memorizar el número de teléfono del FBI
en caso de que seas víctima de un delito grave.
De lo contrario, necesitaremos averiguar qué tan lejos está de la costa,
dónde está marcado tu barco y cómo llegar a la policía de ese país.
Además, algunos pasajeros pueden experimentar ocasionalmente ser apuñalados.
Si te apuñalan,
pídale a su atacante que lo haga parecer sospechoso.
De lo contrario, nadie lo sabrá nunca.
[salpicaduras]
Y finalmente, trate de evitar lo siguiente:
piscinas sin socorristas,
salami, queso azul, Kid Rock
y decirle a tu servidor filipino
que su pene solo vale $ 21,000.
-No le va a gustar eso. - [risas] Yo tampoco lo haría.
¡Buen viaje!
¡Gracias y buenas noches!
- [audiencia aplaudiendo] - [reproducción de música del tema]